专利名称: |
一种中置轴轿运车 |
摘要: |
本实用新型涉及一种中置轴轿运车,属于半挂车技术领域,中置轴轿运车每层装载甲板末端均焊接有设有燕尾槽的连接杆,连接杆通过燕尾柱与承载板可拆卸连接,承载板开有容纳槽,容纳槽内设有延长板,延长板两侧边沿均设有若干个均匀分布的通孔,承载板两侧边沿各设有一个固定孔,设有固定销,固定销插入固定孔、通孔将延长板固定在容纳槽内。本实用新型在装载最后一辆轿车后因缺少空间无法装载时能够提供0.3‑1m的延长支撑,解决了因短长度造成无法装载一辆轿车而浪费装载空间的技术问题,在不需使用承载板时,从燕尾槽拔出承载板拆下即可,简单方便。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
梁山鸿福交通设备有限公司 |
发明人: |
王继亮;岳源 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821006881.8 |
公开号: |
CN208325017U |
代理机构: |
青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 |
代理人: |
蔡绍强 |
分类号: |
B60P3/07(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P3 |
申请人地址: |
272600 山东省济宁市梁山县拳铺镇工业园区 |
主权项: |
1.一种中置轴轿运车,包括牵引车与中置轴挂车(1),中置轴挂车(1)设有两层装载甲板(3),其特征在于:每层装载甲板(3)末端均焊接有设有燕尾槽的连接杆(5),连接杆(5)通过燕尾柱(6)与承载板(7)可拆卸连接,承载板(7)开有容纳槽(8),容纳槽(8)内设有延长板(4),延长板(4)两侧边沿均设有若干个均匀分布的通孔(2),承载板(7)两侧边沿各设有一个固定孔,设有固定销(10),固定销(10)插入固定孔、通孔(2)将延长板(4)固定在容纳槽(8)内。 |
所属类别: |
实用新型 |