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汽车座椅调角器-同步杆连接结构及其连接件
| 专利名称： | 汽车座椅调角器-同步杆连接结构及其连接件 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车座椅调角器‑同步杆连接结构及其连接件，连接件的两端分别通过同步杆与汽车座椅两侧的调角器相连；连接件一端设置有第一套筒；连接件另一端设置有阶梯状的第二套筒，第二套筒靠近第一套筒的一端设有预脱台阶，末端设有调角器接触台阶，第二套筒的侧壁上设有半开口，半开口设置在预脱台阶端面和调角器接触台阶末端端面之间。本实用新型的独特之处在于：将传统同步杆单杆一分为二成2根单独的同步杆，这2根同步杆分别连接在本实用新型设计的连接件两端。连接件与其中一同步杆的接口为全包覆传统接口，与另一同步杆的接口设计一个脱出缺口。该设计使得同步杆在撞击中可以从塑料连接件脱出，从而使得调角器不被解锁。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 延锋安道拓座椅有限公司 |
| 发明人： | 董敏晔;朱龙;余建楠;高丹华;林勇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820773831.6 |
| 公开号： | CN208291028U |
| 代理机构： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 |
| 代理人： | 王一琦 |
| 分类号： | B60N2/22(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/22 |
| 申请人地址： | 200120 上海市浦东新区康桥工业区康安路669号 |
| 主权项： | 1.一种汽车座椅调角器‑同步杆连接结构的连接件，其特征在于，所述连接件的两端分别通过同步杆与汽车座椅两侧的调角器相连；所述连接件一端设置有第一套筒；所述连接件另一端设置有阶梯状的第二套筒，所述第二套筒靠近第一套筒的一端设有预脱台阶，末端设有调角器接触台阶，第二套筒的侧壁上设有半开口，所述半开口设置在预脱台阶端面和调角器接触台阶末端端面之间。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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