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原文传递 一种共轴式直升机操纵系统
专利名称: 一种共轴式直升机操纵系统
摘要: 本发明公开一种共轴式直升机操纵系统,包括上旋翼操纵系统和下旋翼操纵系统,上旋翼操纵系统包括第一伺服舵机、第一倾斜器、操纵长拉杆和头部支撑,第一倾斜器位于头部支撑的下方,并通过操纵长拉杆与头部支撑连接,第一伺服舵机设置有若干个,并与第一倾斜器连接,头部支撑连接上旋翼变距摇臂;下旋翼操纵系统包括第二倾斜器、第二伺服舵机和伺服小翼,第二伺服舵机设置有若干个,并与第二倾斜器连接;伺服小翼设置于下旋翼的上方,并与第二倾斜器以及下旋翼变距摇臂连接。本发明采用桨距分控的操纵系统,机械系统较为简单、安全且美观;在下旋翼加装伺服小翼提高了直升机的稳定性,解决了常规桨距分控操纵系统上旋翼无法安装伺服小翼的问题。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京海空行科技有限公司
发明人: 陈铭
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810564573.5
公开号: CN108750084A
代理机构: 北京高沃律师事务所 11569
代理人: 程华
分类号: B64C27/10(2006.01)I;B64C27/54(2006.01)I;B64C27/82(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C27;B64C27/10;B64C27/54;B64C27/82
申请人地址: 100000 北京市昌平区回龙观镇科星西路106号院2号楼10层
主权项: 1.一种共轴式直升机操纵系统,包括上旋翼操纵系统和下旋翼操纵系统,其特征在于:所述上旋翼操纵系统包括第一伺服舵机、第一倾斜器、操纵长拉杆和头部支撑,所述第一倾斜器位于所述头部支撑的下方,并通过所述操纵长拉杆与所述头部支撑连接,所述第一伺服舵机设置有若干个,若干个第一伺服舵机沿所述第一倾斜器的外周设置,并与所述第一倾斜器连接;所述头部支撑还通过变距拉杆连接上旋翼变距摇臂;所述下旋翼操纵系统包括第二倾斜器、第二伺服舵机和伺服小翼,所述第二伺服舵机设置有若干个,若干个所述第二伺服舵机沿所述第二倾斜器的外周设置,并与所述第二倾斜器连接;所述伺服小翼设置于下旋翼的上方,并与所述第二倾斜器以及下旋翼变距摇臂连接。
所属类别: 发明专利
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