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原文传递一种用于港口施工的牵引车装置

专利名称：	一种用于港口施工的牵引车装置
摘要：	本实用新型提供一种用于港口施工的牵引车装置，包括顶轴、顶壳和方形孔；两个所述二号弹簧的一侧分别与底壳的内部两侧固定连接，且两个二号弹簧的另一侧分别固定安装有一个底护板。本实用新型顶轴和底轴的设置，有利于通过顶轴和底轴在方形孔中的运动，提高牵引车的转弯通过效率，装置使用时，平板拖车与顶壳固定连接，当牵引车转弯时，在惯性的通作用下，平板拖车会继续向前运动，此时虽然牵引车正在转弯，但是顶轴和底轴可继续沿着方形孔移动，让平板拖车比牵引车晚一步进行转弯，尽可能使跨度较大的集装箱和平板拖车的整个车身或车身大部分在进入道路岔口后再进行转弯，这样便于降低集装箱和平板拖车的偏转角度，更加顺利的进行转弯。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	张田
发明人：	张田;成强;王延妮;白云堂;韩立玲
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820196322.1
公开号：	CN208053010U
分类号：	B60D1/01(2006.01)I;B60D1/42(2006.01)I;B60D1/34(2006.01)I;B;B60;B60D;B60D1;B60D1/01;B60D1/42;B60D1/34
申请人地址：	276826 山东省日照市东港区海滨五路166号
主权项：	1.一种用于港口施工的牵引车装置，其特征在于：该用于港口施工的牵引车装置包括顶轴、顶壳、顶护板、一号弹簧、底轴、底护板、二号弹簧、底壳、轴承和方形孔；所述顶壳的内部一侧与一号弹簧的一侧固定连接，且一号弹簧的另一侧固定安装有一个顶护板；所述顶壳的内部另一侧固定安装有一个顶护板，且顶壳的底部设置有一个方形孔；所述顶轴的顶部穿过方形孔活动嵌入安装于顶壳的内部，且方形孔的两侧活动嵌入安装于顶轴的两侧底部；所述顶轴的底部通过轴承与底轴的顶部活动连接；所述底壳的顶部设置有一个方形孔；所述底轴的底部穿过方形孔活动嵌入安装于底壳的内部，且方形孔的两侧活动嵌入安装于底轴的两侧顶部；压力袋位于壳体的内腔，且位于平板的上部；两个所述二号弹簧的一侧分别与底壳的内部两侧固定连接，且两个二号弹簧的另一侧分别固定安装有一个底护板。
所属类别：	实用新型