专利名称: |
一种轮式机器人悬架结构 |
摘要: |
一种轮式机器人悬架结构,它涉及一种机器人悬架结构领域,具体涉及一种轮式机器人悬架结构。它包含支柱、液压减震器、减震弹簧、液压减震杆、上压板、下压板、连接头、通孔、防尘盖,液压减震器的底部与液压减震杆相连接,液压减震杆的底部外侧与支柱相连接,支柱的底部设有连接头,连接头的中心处设有通孔,液压减震器的顶部设有防尘盖,液压减震器的顶部外侧设有两块上压板,支柱的外侧设有两块下压板,上压板与下压板之间设有减震弹簧。采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它结构简单、稳定,采用弹簧和液压双重减震,提高减震效果,并且与轮式机器人的轮毂连接稳固,不易损坏。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
淮阴师范学院 |
发明人: |
王欣 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820515543.0 |
公开号: |
CN208053022U |
分类号: |
B60G13/04(2006.01)I;B60G13/08(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G13;B60G13/04;B60G13/08 |
申请人地址: |
223300 江苏省淮安市淮阴区长江西路111号淮阴师范学院 |
主权项: |
1.一种轮式机器人悬架结构,其特征在于:它包含支柱(1)、液压减震器(2)、减震弹簧(3)、液压减震杆(4)、上压板(5)、下压板(6)、连接头(7)、通孔(8)、防尘盖(9),液压减震器(2)的底部与液压减震杆(4)相连接,液压减震杆(4)的底部外侧与支柱(1)相连接,支柱(1)的底部设有连接头(7),连接头(7)的中心处设有通孔(8),液压减震器(2)的顶部设有防尘盖(9),液压减震器(2)的顶部外侧设有两块上压板(5),支柱(1)的外侧设有两块下压板(6),上压板(5)与下压板(6)之间设有减震弹簧(3)。 |
所属类别: |
实用新型 |