专利名称: |
一种轮式机器人的多级独立悬架结构 |
摘要: |
本发明公开了一种轮式机器人的多级独立悬架结构,包括悬架固定架和悬架支撑座;悬架支撑座通过多级悬架结构与悬架固定架固定连接;多级悬架结构包括至少两级悬架,相邻两级悬架之间安装具有导向功能的过渡结构,一级悬架与悬架固定架固定连接,末级悬架与悬架支撑座连接;每级悬架包括弹性元件和至少一个导向机构;各级悬架的弹性元件刚度依次降低。本发明多级独立悬架结构的载重会递级传递,不同刚度弹性元件的变形量不同,从而提高车轮对地面不平度的适应性和越障性;本发明可以实现轮式机器人在空载和重载两种情况下,机器人的整体高度保持不变或微小变化,这样有利于直接潜入轿车、工装车等底部较低的设备。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
杭州极木科技有限公司 |
发明人: |
李帅鹏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T10:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911418985.9 |
公开号: |
CN110978922A |
代理机构: |
杭州求是专利事务所有限公司 |
代理人: |
刘静 |
分类号: |
B60G3/00;B60G11/16;B62D57/02;B;B60;B62;B60G;B62D;B60G3;B60G11;B62D57;B60G3/00;B60G11/16;B62D57/02 |
申请人地址: |
310052 浙江省杭州市滨江区六和路368号一幢(南)二楼E2002室 |
主权项: |
1.一种轮式机器人的多级独立悬架结构,其特征在于,包括悬架固定架和悬架支撑座;所述悬架支撑座通过多级悬架结构与悬架固定架固定连接;所述多级悬架结构包括至少两级悬架,相邻两级悬架之间安装具有导向功能的过渡结构,一级悬架与悬架固定架固定连接,末级悬架与悬架支撑座连接,且末级悬架与车轮配合。 2.根据权利要求1所述的一种轮式机器人的多级独立悬架结构,其特征在于,每级悬架包括弹性元件和至少一个导向机构,通过导向机构实现上下伸缩运动。 3.根据权利要求2所述的一种轮式机器人的多级独立悬架结构,其特征在于,所述导向机构通过滑动元件与导向轴配合实现,或者通过导轨与滑块配合实现。 4.根据权利要求3所述的一种轮式机器人的多级独立悬架结构,其特征在于,所述滑动元件采用直线轴承、滑动轴承或耐磨材料。 5.根据权利要求2所述的一种轮式机器人的多级独立悬架结构,其特征在于,所述一级悬架具有预压结构,为其弹性元件提供初始压力,能够对弹性元件进行预紧,调节多级独立悬架结构的初始高度。 6.根据权利要求5所述的一种轮式机器人的多级独立悬架结构,其特征在于,所述预压结构通过螺钉与螺母座配合实现。 7.根据权利要求2所述的一种轮式机器人的多级独立悬架结构,其特征在于,从一级悬架到末级悬架的弹性元件的刚度依次降低。 8.根据权利要求1所述的一种轮式机器人的多级独立悬架结构,其特征在于,所述过渡结构通过导轨与滑块配合实现。 9.根据权利要求1所述的一种轮式机器人的多级独立悬架结构,其特征在于,所述末级悬架直接安装在车轮的机架上。 10.根据权利要求1所述的一种轮式机器人的多级独立悬架结构,其特征在于,所述悬架固定架为机器人载重板,或者悬架固定架上安装机器人载重板。 |
所属类别: |
发明专利 |