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一种纯电动牵引车用变速箱托架总成
| 专利名称： | 一种纯电动牵引车用变速箱托架总成 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种纯电动牵引车用变速箱托架总成，包括左支架、右支架，两个减震座，两个减震块以及横梁。所述横梁两端固定安装在两个楔形减震块的顶部，两个减震块楔形底部固定安装在两个减震座内部，所述左支架、右支架左右对称安装在两个减震座外侧。本实用新型通用性好，仅通过改变横梁纵向的长度尺寸、变速箱安装孔的位置和数量即可实现不同型号变速箱的安装需要；空间合理，安装牢固，减震效果好，安全性高。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 发明人： | 史建军;赵海艳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820437967.X |
| 公开号： | CN208053105U |
| 代理机构： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 |
| 代理人： | 黎明 |
| 分类号： | B60K17/06(2006.01)I;F16F15/08(2006.01)I;B;F;B60;F16;B60K;F16F;B60K17;F16F15;B60K17/06;F16F15/08 |
| 申请人地址： | 250200 山东省济南市章丘区圣井唐王山路北潘王路西 |
| 主权项： | 1.一种纯电动牵引车用变速箱托架总成，其特征在于：包括左支架(1)、右支架(2)，两个减震座(3)，两个减震块(4)以及横梁(5)；所述横梁(5)两端固定安装在两个楔形减震块(4)的顶部，两个减震块(4)楔形底部固定安装在两个减震座(3)内部，所述左支架(1)、右支架(2)左右对称安装在两个减震座(3)外侧。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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