当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种全自动平衡式非独立悬架车桥总成
专利名称: 一种全自动平衡式非独立悬架车桥总成
摘要: 本发明公开了一种全自动平衡式非独立悬架车桥总成,滑轨一端固定连接在车底大梁上,滑轨的另一端活动连接在车轴的中间,电磁减震一端活动连接在车轴的外侧端,电磁减震的另一端活动连接于车架或大梁上,横置钢板弹簧的两端分别通过滑块连接在车轴左右外侧端,横置钢板弹簧中点处通过气囊活动连接在大梁上,传感器水平固定连接在车身上,通过导线或无线与电子控制器连接,电子控制器通过导线或无线与电磁减震的电控装置连接。本发明将车身重量分为前后两个点,横置钢板弹簧可灵活转动。同时,车架所受扭力减小,颠簸减轻明显,左右车轮载荷均匀,左右车轮载荷转移迅速,车轮抓地均匀,不易打滑,不易跑偏,越野能力大幅提高。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 营山县臻安机电科技研究所
发明人: 雷佳儒;雷斌;廖芨琪
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201811180848.1
公开号: CN109094319A
代理机构: 南充聚力三新专利代理有限责任公司 51207
代理人: 唐睿
分类号: B60G15/02(2006.01)I;B60G17/015(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G15;B60G17;B60G15/02;B60G17/015
申请人地址: 637700 四川省南充市营山县西月路125号
主权项: 1.一种全自动平衡式非独立悬架车桥总成,包括:车轴、滑轨、电磁减震、横置钢板弹簧、电子控制器、传感器,其特征在于:滑轨一端固定连接在车底大梁上,滑轨的另一端活动连接在车轴的中间,电磁减震一端活动连接在车轴的外侧端,电磁减震的另一端活动连接于车架或大梁上,横置钢板弹簧的两端分别通过滑块连接在车轴左右外侧端,横置钢板弹簧中点处通过气囊活动连接在大梁上,传感器水平固定连接在车身上,通过导线或无线与电子控制器连接,电子控制器通过导线或无线与电磁减震的电控装置连接,传感器把车身左右晃动失衡信息传送给电子控制器,电子控制器发出指令。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐