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原文传递一种原木运输车驾驶室保护装置

专利名称：	一种原木运输车驾驶室保护装置
摘要：	一种原木运输车驾驶室保护装置，包括带有驾驶室的运输车，驾驶室两侧底梁前部的自由端分别与两根竖直放置的前竖梁固定，运输车车厢车门两侧分别竖直固定有两根后竖梁；同侧位置上的前竖梁与后竖梁上方的自由端通过中间梁横向固定，车门一侧位置的中间梁与后竖梁的连接处与车门另一侧位置的中间梁与后竖梁的连接处分别与横向放置的支撑梁两端连接；车门一侧位置的前竖梁与中间梁的连接处与车门另一侧前竖梁与中间梁的连接处分别与倒U形结构的横梁的两个自由端固定；上横梁倒U形结构的内轮廓的最高位置比支撑梁内轮廓的最高位置高出H。好处：通过U形结构的上横梁，解决驾驶室不便翻转和牵引杆便于放置的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐州华邦专用汽车有限公司
发明人：	郭臣;杨思田;郭超;曹彬;冯之涛
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820386899.9
公开号：	CN208069841U
分类号：	B62D33/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D33;B62D33/06
申请人地址：	221000 江苏省徐州市邳州市高新技术产业开发区邳新路88号
主权项：	1.一种原木运输车驾驶室保护装置，其特征在于：包括带有驾驶室(11)的运输车(1)，所述驾驶室(11)两侧底梁前部的自由端分别与两根竖直放置的前竖梁(2)固定，所述运输车(1)车厢车门两侧分别竖直固定有两根后竖梁(5)；同侧位置上的前竖梁(2)与后竖梁(5)上方的自由端通过中间梁(3)横向固定，车门一侧位置的中间梁(3)与后竖梁(5)的连接处与车门另一侧位置的中间梁(3)与后竖梁(5)的连接处分别与横向放置的支撑梁(4)两端连接；车门一侧位置的前竖梁(2)与中间梁(3)的连接处与车门另一侧前竖梁(2)与中间梁(3)的连接处分别与倒U形结构的上横梁(6)的两个自由端固定；所述上横梁(6)倒U形结构的内轮廓的最高位置比支撑梁(4)内轮廓的最高位置高出H。
所属类别：	实用新型