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原文传递一种摩托车转向轮毂系统

专利名称：	一种摩托车转向轮毂系统
摘要：	本实用新型涉及一种摩托车转向轮毂系统，包括前轴端板、固定连杆以及摇臂，所述前轴端板的两端分别与所述固定连杆以及前轮轴固定，其中，所述固定连杆在支架上的固定点与所述摇臂在支架上的固定点之间的距离小于所述前轴端板的长度。本实用新型的摩托车转向轮毂系统中将固定连杆在支架上的固定点与摇臂在支架上的固定点之间的距离设置为小于前轴端板的长度，从而在摩托车刹车时车身由于高重心发生前倾时，固定连杆在支架上的固定点也相应的会发生向前位移，而由于固定连杆与水平方向的夹角小于摇臂与水平方向的夹角，因此，固定连杆的位移变化不会影响到前轴端板的前倾角，可以保证车辆在刹车时更加稳定，增加驾驶车辆转向时的舒适性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京特睿夫科技有限公司
发明人：	黄杨
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820530956.6
公开号：	CN208069928U
代理机构：	北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471
代理人：	赵芳
分类号：	B62K21/00(2006.01)I;B62K11/00(2013.01)I;B;B62;B62K;B62K21;B62K11;B62K21/00;B62K11/00
申请人地址：	100020 北京市朝阳区金盏乡皮村村西5号厂房(谷仓科技孵化器3216号)
主权项：	1.一种摩托车转向轮毂系统，其特征在于，所述转向轮毂系统至少包括前轴端板(11)、固定连杆(12)以及摇臂(13)，所述前轴端板(11)的两端分别与所述固定连杆(12)以及前轮轴(15)固定，其中，所述固定连杆(12)在支架(14)上的固定点与所述摇臂(13)在支架(14)上的固定点之间的距离小于所述前轴端板(11)的长度。
所属类别：	实用新型