专利名称: |
停放制动装置 |
摘要: |
本发明提供了一种停放制动装置,包括:主制动缸体,具有主制动腔及能轴向移动的设置在所述主制动腔中的主活塞,所述主活塞的一侧连接有能穿出所述主制动缸体的活塞杆,所述主活塞的另一侧连接有丝杠副;停放制动缸体,具有停放制动腔及能轴向移动的设置在所述停放制动腔中的停放活塞,所述停放活塞的一侧连接有停放拉杆,所述停放活塞的另一侧与所述停放制动缸体之间连接有弹性件,所述停放拉杆的端部能与所述丝杠副卡设或分离。本发明的停放制动装置,能实现轨道交通车辆的停放制动功能,其结构简单,体积较小。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电技术开发公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所 |
发明人: |
赵春光;常程城;赵鹏;李业明;张庆爽;王正杰;王振;赵彦利 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810921485.6 |
公开号: |
CN109094604A |
代理机构: |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人: |
韩嫚嫚;王春光 |
分类号: |
B61H11/06(2006.01)I;B;B61;B61H;B61H11;B61H11/06 |
申请人地址: |
100081 北京市海淀区大柳树路2号 |
主权项: |
1.一种停放制动装置,其特征在于,包括:主制动缸体,具有主制动腔及能轴向移动的设置在所述主制动腔中的主活塞,所述主活塞的一侧连接有能穿出所述主制动缸体的活塞杆,所述主活塞的另一侧连接有丝杠副;停放制动缸体,具有停放制动腔及能轴向移动的设置在所述停放制动腔中的停放活塞,所述停放活塞的一侧连接有停放拉杆,所述停放活塞的另一侧与所述停放制动缸体之间连接有弹性件,所述停放拉杆的端部能与所述丝杠副卡设或分离。 |
所属类别: |
发明专利 |