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原文传递稳定杆拉杆总成

专利名称：	稳定杆拉杆总成
摘要：	本实用新型属于汽车悬架技术领域，涉及一种稳定杆拉杆总成，包括球头、螺栓、连杆、球头座及衬套，所述球头座中设置有球头凹坑，所述球头压装在所述球头凹坑中，所述螺栓的内端与所述球头固定连接，所述连杆的一端固定连接在所述球头座上，所述连杆的另一端设置有套管，所述衬套过盈压装于所述套管内。本实用新型实施例的稳定杆拉杆总成，安装时，上端的螺栓与横向稳定杆连接，下端的单个衬套与后悬下摆臂连接，整个稳定杆拉杆总成的零件数量较少，结构简单且组装容易，降低了零件管理成本，提高了整车装配效率。此外，通过衬套柔性地连接后悬下摆臂，使得该稳定杆拉杆总成工作时受力均匀且耐久性能好，且减少了连接位置的噪音。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州汽车集团股份有限公司
发明人：	刘勇奎;许阳钊;李奕宝;张晗;罗谢盼
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820064183.7
公开号：	CN208069334U
代理机构：	深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325
代理人：	谭果林
分类号：	B60G21/055(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G21;B60G21/055
申请人地址：	510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
主权项：	1.一种稳定杆拉杆总成，其特征在于，包括球头、螺栓、连杆、球头座及衬套，所述球头座中设置有球头凹坑，所述球头压装在所述球头凹坑中，所述螺栓的内端与所述球头固定连接，所述连杆的一端固定连接在所述球头座上，所述连杆的另一端设置有套管，所述衬套过盈压装于所述套管内，所述球头座为塑料件，所述连杆的一端一体注塑于所述球头座内。
所属类别：	实用新型