专利名称: |
一种稳定杆拉杆总成 |
摘要: |
本实用新型提供了一种稳定杆拉杆总成,其包括中部撑杆、固定螺栓、固定螺母、第一缓冲部、第二缓冲部,固定螺栓依次穿过两个第一缓冲部、中部撑杆、两个第二缓冲部后,与固定螺母相配合;第一缓冲部包括第一橡胶衬套和第一U型架,第一橡胶衬套的一端为第一锥形结构,第一U型架设置在第一橡胶衬套的另一端,第一U型架的开口背离第一橡胶衬套;两第一缓冲部的第一橡胶衬套相对设置;第二缓冲部包括第二橡胶衬套和第二U型架,第二橡胶衬套的一端为第二锥形结构,第二U型架设置在第二橡胶衬套的另一端,第二U型架的开口背离第二橡胶衬套;两第二缓冲部的第二橡胶衬套相对设置。本实用新型的稳定杆拉杆总成能够降低车辆的安全风险。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
吴俊龙;龙道江;袁苑;范祯科 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822052480.2 |
公开号: |
CN209426513U |
代理机构: |
北京维澳专利代理有限公司 |
代理人: |
金海;周放 |
分类号: |
B60G21/055(2006.01);B;B60;B60G;B60G21 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |
主权项: |
1.一种稳定杆拉杆总成,其特征在于,其包括中部撑杆、固定螺栓、固定螺母、第一缓冲部以及第二缓冲部,所述固定螺栓穿过所述中部撑杆的中部位置设置的过孔与所述固定螺母相配合;所述第一缓冲部的中部位置设置有供所述固定螺栓穿过的第一通孔,所述第二缓冲部的中部位置设置有供所述固定螺栓穿过的第二通孔;两个所述第一缓冲部设置在所述固定螺栓的头部与所述中部撑杆的第一端之间;两个所述第二缓冲部设置在所述固定螺母与所述中部撑杆的第二端之间;所述第一缓冲部包括第一橡胶衬套和第一U型架,所述第一橡胶衬套的一端为用于穿入下摆臂固定孔中的第一锥形结构,所述第一U型架设置在所述第一橡胶衬套的另一端,所述第一U型架的开口背离所述第一橡胶衬套;两所述第一缓冲部的第一橡胶衬套相对设置;所述第二缓冲部包括第二橡胶衬套和第二U型架,所述第二橡胶衬套的一端为用于穿入稳定杆固定孔中的第二锥形结构,所述第二U型架设置在所述第二橡胶衬套的另一端,所述第二U型架的开口背离所述第二橡胶衬套;两所述第二缓冲部的第二橡胶衬套相对设置。 2.根据权利要求1所述的稳定杆拉杆总成,其特征在于,其还包括垫片,所述垫片设置在所述固定螺母与远离所述中部撑杆的所述第二U型架之间。 3.根据权利要求1所述的稳定杆拉杆总成,其特征在于,所述第一U型架和所述第二U型架均由铁质材料制成。 4.根据权利要求1所述的稳定杆拉杆总成,其特征在于,所述第一橡胶衬套与所述第一U型架硫化连接;所述第二橡胶衬套与所述第二U型架硫化连接。 5.根据权利要求1至4任一项所述的稳定杆拉杆总成,其特征在于,所述中部撑杆由尼龙合金材料制成。 |
所属类别: |
实用新型 |