专利名称: |
专用电动客车运输车 |
摘要: |
一种专用电动客车运输车。目前,新能源电动客车多采用公路运输,车辆限载标准提高,货物公路运输费用将相应提高。一种专用电动客车运输车,其组成包括:底架(1),底架位于集成制动转向架(2)上部且与所述的集成制动转向架相连,车钩缓冲装置(3)位于所述的底架两端,底架包括端梁(4)、侧梁(5)、牵引梁(7)、枕梁(6)、中央横梁(10)、大横梁(8)、小横梁(9)及地板(11),端梁位于底架两端,侧梁沿车辆两侧纵向布置,牵引梁与侧梁平行布置,位于底架两端,侧梁与牵引梁的一端由端梁连接,另一端由大横梁连接,侧梁与牵引梁中部由枕梁连接,两个侧梁中部由中央横梁和小横梁连接并铺有地板。本发明应用于电动客车运输车。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
中车哈尔滨车辆有限公司 |
发明人: |
潘维超;卢勇;张印明;潘科;岳娜 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201710763099.4 |
公开号: |
CN107618526A |
代理机构: |
哈尔滨东方专利事务所 23118 |
代理人: |
陈晓光 |
分类号: |
B61F1/00(2006.01)I;B61F5/06(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F1;B61F5;B61F1/00;B61F5/06 |
申请人地址: |
150001 黑龙江省哈尔滨市道外区先锋路10号 |
主权项: |
一种专用电动客车运输车,其组成包括:底架,其特征是:所述的底架位于集成制动转向架上部且与所述的集成制动转向架相连,车钩缓冲装置位于所述的底架两端,所述的底架包括端梁、侧梁、牵引梁、枕梁、中央横梁、大横梁、小横梁及地板,所述的端梁位于所述的底架两端,所述的侧梁沿车辆两侧纵向布置,所述的牵引梁与所述的侧梁平行布置,位于所述的底架两端,所述的侧梁与所述的牵引梁的一端由所述的端梁连接,另一端由所述的大横梁连接,所述的侧梁与所述的牵引梁中部由所述的枕梁连接,两个所述的侧梁中部由所述的中央横梁和所述的小横梁连接并铺有地板,所述的侧梁、所述的牵引梁、所述的大横梁及所述的枕梁上铺有底板。 |
所属类别: |
发明专利 |