原文传递
一种电池管理系统的下电方法及装置
| 专利名称： | 一种电池管理系统的下电方法及装置 |
| 摘要： | 本发明涉及电子电器领域，提出了一种电池管理系统的下电方法及装置。所述下电方法通过BMS和VCU相互配合，在钥匙信号消失后，VCU向BMS下达高压下电指令并获得BMS的反馈信息，VCU对反馈信息进行分析后并下达下一步指令，直到完成整个下电流程，并能够在下电过程中检测高压继电器粘连故障和电荷泄放故障，BMS存储相关数据，并完成低压下电操作。本发明提出的一种电池管理系统的下电方法，VCU和BMS互相配合，优化了整车的下电动作，不仅实现了高压的下电动作的顺序执行，同时兼有故障诊断功能。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 发明人： | 丁更新;潘福中;邬学建;吴旭峰;高杰;赵弋峰;马艳;杨贵永;宋健;顾斌;张珂;潘约安;白福永 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810571670.7 |
| 公开号： | CN108773270A |
| 代理机构： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 |
| 代理人： | 贾允;肖丁 |
| 分类号： | B60L3/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L3;B60L11;B60L3/00;B60L11/18 |
| 申请人地址： | 315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号 |
| 主权项： | 1.一种电池管理系统的下电方法，其特征在于，所述方法包括：检测到钥匙信号消失，控制模块判断整车是否具备高压下电条件，发送下电指令；检测到钥匙信号消失，执行模块等待控制模块发送下电指令；执行模块获得下电指令，执行下高压操作并向控制模块反馈高压继电器状态；控制模块读取高压继电器状态，判断高压继电器断开时，发送电容电荷泄放指令；执行模块执行关键数据存储；执行模块存储数据完成，执行低压下电操作。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
