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电动叉车锌聚苯胺电池管理系统的研究
| 论文题名： | 电动叉车锌聚苯胺电池管理系统的研究 |
| 关键词： | 电动叉车;锌聚苯胺电池;电池管理系统;SOC估算方法 |
| 摘要： | 电动叉车与传统内燃机相比,具有灵活性更好、可操作性更强、操作强度更轻的优点,并且污染更小,更符合中国的新能源策略,近年来发展非常迅速。制约电动叉车发展的技术瓶颈是电动叉车的蓄电池,电池管理系统是解决蓄电池问题的关键技术难点之一,备受关注。 以锌聚苯胺电池管理系统为研究对象,目的是对电池的工作状态信息实时监测、提高电池的能量效率和延长电池的使用寿命。 对锌聚苯胺电池的充放电特性进行了分析,确定了电池充放电截止判据。对影响锌聚苯胺电池剩余电量的因素进行了分析,对几种常用的SOC估算方法进行了研究,并分析了各种方法的优缺点。设计了结合安时法与开路电压法优点的SOC估算方法。通过实验确定了安时-开路电压法的补偿方法,并对其进行了仿真,通过仿真结果与实验结果的对比证明了安时-开路电压法的准确性。 设计基于微控制器的电池管理系统硬件电路。硬件部分设计了单片机最小系统模块、电源转换模块、电池状态信息采集模块、电池组均衡模块、故障报警模块、液晶显示模块以及CAN通讯模块,可对电池的实时状态信息进行检测,防止电池出现过充、过放、温度过高等导致电池使用寿命缩短的现象;可在液晶显示器上显示出实时SOC,方便驾驶员对电池状态进行判断;可与整车控制器进行通讯,使整车控制器可以对电池异常状态做出相应处理措施。 根据设计的电池管理系统所需实现的功能与设计的SOC估算方法,绘制了相应的程序流程图,并使用C语言进行了程序编写。 |
| 作者： | 龚腾 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 崔胜民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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