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原文传递 电源集成装置及汽车的48V轻混系统
专利名称: 电源集成装置及汽车的48V轻混系统
摘要: 本实用新型涉及汽车能量供给设备技术领域,尤其涉及一种电源集成装置及汽车的48V轻混系统。电源集成装置中,集成电路板上集成有电池管理系统、DCDC转换器控制系统和高低压转换模块;48V电池模组的正负极分别通过48V正负极接线柱与驱动电机的正负极电连接,高低压转换模块的48V高压端和12V低压端分别与48V正极接线柱和12V正极接线柱电连接,电池管理系统和DCDC转换器控制系统均通过低压接插件与汽车混动控制器电连接;12V正极接线柱和地线接线柱分别与12V蓄电池的正负极电连接,地线接线柱还与高低压转换模块电连接。汽车的48V轻混系统包括上述电源集成装置。电源集成装置及汽车的48V轻混系统缩短了开发周期,减少了连接线束,减小了投入以及应用边界的限制。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
发明人: 杨灵灵;钟兆鹏;陈祝清
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820304117.2
公开号: CN208069416U
代理机构: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371
代理人: 邓超
分类号: B60L1/00(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L1;B60L1/00
申请人地址: 315000 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
主权项: 1.一种电源集成装置,其特征在于,包括48V电池模组、集成电路板、48V正极接线柱、48V负极接线柱、12V正极接线柱、地线接线柱和低压接插件,所述集成电路板上集成有电池管理系统、DCDC转换器控制系统和高低压转换模块;其中,所述48V电池模组的正极和所述高低压转换模块的48V高压端共用所述48V正极接线柱,所述48V电池模组的负极与所述48V负极接线柱电连接,所述高低压转换模块的12V低压端与所述12V正极接线柱电连接,所述高低压转换模块与所述地线接线柱电连接,所述电池管理系统和所述DCDC转换器控制系统还均与所述低压接插件电连接;所述48V正极接线柱与汽车驱动电机的正极电连接,所述48V负极接线柱与汽车驱动电机的负极电连接,所述12V正极接线柱与汽车12V蓄电池的正极电连接,所述地线接线柱分别与12V蓄电池的负极和汽车壳体电连接,所述低压接插件与汽车混动控制器连接。
所属类别: 实用新型
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