专利名称: |
一种汽车座椅调节滑轨安装结构 |
摘要: |
本实用新型提供了一种汽车座椅调节滑轨安装结构,属于汽车座椅技术领域。它解决了现有汽车座椅调节滑轨安装结构稳定性不高的问题。本汽车座椅调节滑轨安装结构,包括滑轨,所述滑轨的前端和后端分别连接有前固定支脚和后固定支脚,所述后固定支脚包括用于与滑轨连接的固定部和用于与汽车底板连接的连接部,所述固定部呈长条板状,其特征在于,所述固定部的两侧均具有向下凹陷形成的凹槽,所述凹槽沿固定部的延伸方向延伸,连接部上开有第二安装孔,连接部的下表面具有环绕第二安装孔边缘的环形凸沿。本实用新型结构简单,安装方便,后固定支脚强度高,抗变形能力强,使滑轨更稳定。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人: |
许国喜;卢业林;徐峰 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820479384.3 |
公开号: |
CN208069469U |
代理机构: |
台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 |
代理人: |
张智平 |
分类号: |
B60N2/07(2006.01)I;B60N2/015(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/07;B60N2/015 |
申请人地址: |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |
主权项: |
1.一种汽车座椅调节滑轨安装结构,包括滑轨(1),所述滑轨(1)的前端和后端分别连接有前固定支脚(2)和后固定支脚(3),所述后固定支脚(3)包括用于与滑轨(1)连接的固定部(4)和用于与汽车底板连接的连接部(6),所述固定部(4)呈长条板状,其特征在于,所述固定部(4)的两侧均具有向下凹陷形成的凹槽(42),所述凹槽(42)沿固定部(4)的延伸方向延伸。 |
所属类别: |
实用新型 |