专利名称: |
重型货车冬季轮胎的胎面 |
摘要: |
重型货车轮胎的胎面(1),所述胎面包括限定至少一个中间排(I)和两个边缘排(B)的至少两个周向花纹沟(2)、多个V形倾斜花纹沟(3),每个倾斜花纹沟(3)包括与轴向方向形成至少等于30°且最多等于60°的角度的臂(31、32),所述周向花纹沟(2)和所述倾斜花纹沟(3)在每个中间排上限定多个V形花纹块,该胎面如下:‑在每个V形花纹块(4)中,并且在将每个花纹块分成两个部分的平面P的任一侧,在胎面表面下方形成有至少一个通道(5),该通道(5)具有至少等于2mm且最多等于6mm的宽度并且预定用于在预定量的部分磨损之后产生新的花纹沟,在崭新状态下,每个通道(5)包括通向倾斜花纹沟(3)的开口(51、52),并且其中‑在成对的V形花纹块(4)之间形成有材料桥(6),该材料桥(6)在高度方面并且从所述倾斜花纹沟的底部开始、特别地在至少等于10mm的宽度上占据所述倾斜花纹沟的深度的至少40%,该材料桥(6)适合于不关闭所述通道(5)的开口(51、52)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
法国;FR |
申请人: |
米其林企业总公司 |
发明人: |
D·巴尔丹;F·马利耶 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201680069284.7 |
公开号: |
CN108290458A |
代理机构: |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人: |
王永建 |
分类号: |
B60C11/03(2006.01)I;B60C11/11(2006.01)I;B60C11/12(2006.01)I;B60C11/13(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C11;B60C11/03;B60C11/11;B60C11/12;B60C11/13 |
申请人地址: |
法国克莱蒙-费朗 |
主权项: |
1.重型货车的轮胎的胎面(1),该胎面具有磨损材料的厚度H并且预定用于提供与路面的滚动接触,该胎面包括:‑至少两个具有深度P的周向花纹沟(2),所述深度P至少等于厚度H,这些周向花纹沟(2)限定至少一个中间排(I)和两个在轴向上限定所述胎面的边缘排(B),‑多个V形的倾斜花纹沟(3),每个倾斜花纹沟(3)包括与轴向方向形成至少等于30°且最多等于60°的角度的分支(31、32),这些倾斜花纹沟(3)具有至少等于5mm且最多等于12mm的宽度以及至少等于厚度H的深度,‑所述周向花纹沟(2)和所述倾斜花纹沟(3)在每个中间排中限定多个V形花纹块,也就是说使得,每个花纹块包括凸部和凹部,‑将每个V形花纹块分成两个部分并且被规定为垂直于轮胎的旋转轴线且穿过每个花纹块的凸部的最前端点的平面P,该胎面的特征在于:‑在每个V形花纹块(4)中,并且在将每个花纹块分成两个部分的平面P的任一侧,在胎面表面下方形成有至少一个通道(5),该通道(5)具有至少等于2mm且最多等于6mm的宽度并且预定用于在预定量的部分磨损之后产生新的花纹沟,当崭新时,每个通道(5)包括通向所述倾斜花纹沟(3)的开口(51、52),并且‑在两两考虑的V形花纹块(4)之间形成有材料桥(6),该材料桥将一个花纹块(5)的凸部连接至同一中间排中的相邻花纹块的凹部,该材料桥(6)在高度方向上、从所述倾斜花纹沟的底部起占据所述倾斜花纹沟的深度的至少40%,并且在至少等于10mm的宽度上进行所述占据,该材料桥(6)适合于不关闭所述通道(5)的开口(51、52)。 |
所属类别: |
发明专利 |