专利名称: |
用于重型货物车辆轮胎的胎面 |
摘要: |
用于重型车辆轮胎的胎面(1),所述胎面(1)的总厚度对应于在滚动期间将被磨损的材料的厚度,该胎面(1)在崭新状态下具有用于在滚动时接触道路的滚动表面(10),并且包括至少一个隐藏空腔(2),所述至少一个隐藏空腔(2)用于在预定的部分磨损之后形成通向所述胎面表面(10)的新花纹沟,所述隐藏空腔(2)包括两个相对的侧壁(21,22),所述两个相对的侧壁(21,22)通过径向内底部(23)以及通过径向外顶部(24)互连,所述隐藏空腔(2)的所述顶部(24)设有多个细花纹沟(25),所述多个细花纹沟(25)的深度从限定所述隐藏空腔的所述顶部(24)径向向外延伸,这些细花纹沟(25)在相对于所述隐藏空腔(2)的主方向形成至少40°的角度的方向上延伸。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
法国;FR |
申请人: |
米其林企业总公司 |
发明人: |
T·齐夫科维奇;A·拉雷盖恩 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201780080644.8 |
公开号: |
CN110121433A |
代理机构: |
永新专利商标代理有限公司 |
代理人: |
王永建 |
分类号: |
B60C11/03(2006.01);B;B60;B60C;B60C11 |
申请人地址: |
法国克莱蒙-费朗 |
主权项: |
1.用于重型车辆轮胎的胎面(1),所述胎面(1)的总厚度对应于在行驶期间将被磨损的材料的厚度,该胎面在崭新状态下具有用于在行驶时与道路接触的胎面表面(10),该胎面(1)包括至少一个隐藏空腔(2),所述至少一个隐藏空腔(2)用于在预定量的部分磨损之后形成通向所述胎面表面的新花纹沟,该隐藏空腔(2)包括两个相对的侧壁(21,22),所述两个相对的侧壁(21,22)通过在径向上朝向内侧的底部(23)以及通过在径向上朝向外侧的冠部(24)连接在一起,根据本发明的所述胎面的特征在于,所述隐藏空腔的所述冠部(24)设有多个细花纹沟(25),所述多个细花纹沟(25)的深度从限定所述空腔的所述冠部(24)径向向外延伸,这些细花纹沟(25)在与所述空腔(2)的主方向成至少等于40°的角度的方向上延伸,空腔的所述主方向对应于当其通向所述胎面表面并且形成新花纹沟时该空腔内的液体的流动方向。 2.根据权利要求1所述的胎面(1),其特征在于,形成在限定所述隐藏空腔(2)的所述冠部(24)中的所述细花纹沟(25)的最大深度至少等于1mm且最多等于5mm。 3.根据权利要求1或权利要求2所述的胎面(1),其特征在于,形成在限定所述隐藏空腔(2)的所述冠部(24)中的所述细花纹沟(25)以与所述隐藏空腔的所述主方向成接近或等于90度的角度定向。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的胎面(1),其特征在于,所述隐藏空腔(2)通过刀槽花纹(4)在径向上一直延续到崭新状态下的胎面表面(10)。 5.根据权利要求4所述的胎面(1),其特征在于,所述细花纹沟(25)在限定所述刀槽花纹(4)的所述壁(41,42)的一部分上延续。 6.根据权利要求5所述的胎面(1),其特征在于,这些细花纹沟(25)沿着所述刀槽花纹(4)延伸的高度最多等于3mm。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的胎面(1),其特征在于,所述细花纹沟(25)一直延伸至所述隐藏空腔(2)的侧壁(21,22)并且在该侧壁上延续最多等于3mm的高度。 |
所属类别: |
发明专利 |