专利名称: |
用于使用主动的拉回系统的方法 |
摘要: |
本发明涉及一种用于使用主动的拉回系统的方法,具体而言,涉及一种用于使用机动车的主动的拉回系统的方法,该拉回系统由至少一个安全带、可主动地电控制的带件锁和可主动地电控制的带件卷收器组成。在此,根据事件(E1‘,E1‘‘,E2‘,E2‘‘,E3,E4)主动地改变带件锁和/或安全带的位置(25,26)和/或带件锁的运行状态(1,2,3,4)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
大众汽车有限公司 |
发明人: |
T.沃莱贝 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201710823790.7 |
公开号: |
CN107813785A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
万欣;傅永霄 |
分类号: |
B60R22/20(2006.01)I;B60R22/34(2006.01)I;A44B11/25(2006.01)I;B;A;B60;A44;B60R;A44B;B60R22;A44B11;B60R22/20;B60R22/34;A44B11/25 |
申请人地址: |
德国沃尔夫斯堡 |
主权项: |
一种用于使用机动车的主动的拉回系统的方法,所述拉回系统由带有带件(22)和布置在所述带件(22)的一个端部处的联结件(23)的至少一个安全带(21)以及可主动地电控制的带件锁(24)和可主动地电控制的、拉入或抛出所述安全带(21)的带件卷收器组成,其特征在于,根据事件(E1‘,E1‘‘,E2‘,E2‘‘,E3,E4)主动地改变所述带件锁(24)和/或所述安全带(21)的位置(25,26)和/或所述带件锁(24)的运行状态(1,2,3,4)。 |
所属类别: |
发明专利 |