专利名称: |
一种公铁同层合建多塔斜拉桥 |
摘要: |
本实用新型提供了一种公铁同层合建多塔斜拉桥,包括一个主梁3、多个桥塔1以及连接所述主梁3和所述桥塔1的多条斜拉索2;所述主梁3上的同层桥面上布置有公路及铁路;所述多个桥塔1包括中塔11和边塔12,所述中塔11采用塔梁墩固结;所述边塔12采用塔梁固结、塔墩分离,对应的桥墩4的顶部设置双排支座。本实用新型通过采用塔梁墩固结,边塔采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系,满足了位于同一层桥面上布置的铁路及公路对刚度的需求,且基础规模较小;而边塔采用双排支座形式减小了长联温度效应。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
发明人: |
严爱国;文望青;陈勇;李的平;黄纳新;贾伦学;张晓江;柳鸣 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721250390.3 |
公开号: |
CN207210936U |
代理机构: |
北京路浩知识产权代理有限公司 11002 |
代理人: |
王莹;吴欢燕 |
分类号: |
E01D11/04(2006.01)I;E01D19/02(2006.01)I;E01D19/14(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D11;E01D19;E01D11/04;E01D19/02;E01D19/14 |
申请人地址: |
430063 湖北省武汉市武昌区和平大道745号 |
主权项: |
一种公铁同层合建多塔斜拉桥,其特征在于,包括一个主梁(3)、多个桥塔(1)以及连接所述主梁(3)和所述桥塔(1)的多条斜拉索(2);所述主梁(3)上的同层桥面上布置有公路及铁路;所述多个桥塔(1)包括中塔(11)和边塔(12),所述中塔(11)采用塔梁墩固结;所述边塔(12)采用塔梁固结、塔墩分离,对应的桥墩(4)的顶部设置双排支座。 |
所属类别: |
实用新型 |