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原文传递 一种震源车驾驶室加强顶罩式侧翻防冲击保护架
专利名称: 一种震源车驾驶室加强顶罩式侧翻防冲击保护架
摘要: 本发明涉及一种震源车驾驶室加强顶罩式侧翻防冲击保护架,主要由前网架、后网架、横撑、底座、斜撑杆组成。所述前网架采用圆管焊接而成,其上方两侧肩角处弯制前架弧肘,前架立柱上部与双折倒角槽钢结构的横撑前端焊接,前架立柱底部与底座焊接,两根前架立柱侧下方各焊接一根前架斜撑杆;后网架采用方矩管整体弯制而成,后网架上方为驾驶室顶罩,后网架肩部两侧为直角,顶罩下方前端面与横撑后端焊接,后架立柱底部与底座焊接。前架横梁为前拱式设计,前架横梁中间设置有两处倒角。横撑采用槽钢结构冲压而成,呈外拱弧状,横撑通体设置两处倒角。本发明具有良好的防侧翻和抗冲击性能,能有效保护震源车侧翻过程中驾驶室内乘员生命安全。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 西南石油大学
发明人: 陈振;黄志强;敬爽;李琴;陶知非;李欣夏;陈言;郝磊;马磊
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810872550.0
公开号: CN108791164A
分类号: B60R21/13(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R21;B60R21/13
申请人地址: 610500 四川省成都市新都区新都大道8号西南石油大学
主权项: 1.一种震源车驾驶室加强顶罩式侧翻防冲击保护架,是由前网架、后网架、横撑、底座、斜撑杆组成。其特征是:该保护架整体采用包围环绕式结构,前网架(1)采用圆管焊接而成,前网架(1)的上方为顶架横梁(6),前网架(1)上方两侧肩角处弯制前架弧肘(7),前架立柱(9)上部与双折倒角槽钢结构的横撑(3)前端焊接,前架立柱(9)底部与底座(4)焊接,两根前架立柱下部之间焊接一根前架横梁(8),两根前架立柱(9)侧下方各焊接一根前架斜撑杆(5);后网架(2)采用方矩管整体弯制而成,后网架(2)的上方为驾驶室顶罩(11),后网架(2)肩部两侧为直角,顶罩(11)下方前端面与横撑(3)后端焊接,后网架(2)中下方为后架横梁(12),后网架(2)下方为后架立柱(13),后架立柱(13)底部与底座(4)焊接,在后架立柱(13)与底座(4)夹角处焊接后架筋板(14)。前架横梁(8)为前拱式设计,前架横梁(8)中间设置有两处倒角。横撑(3)采用槽钢结构冲压而成,呈外拱弧状,横撑(3)通体设置两处倒角。
所属类别: 发明专利
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