专利名称: |
防止车门和轮胎干涉的方法、存储介质和轮式车辆 |
摘要: |
本发明公开了一种防止车门和轮胎干涉的方法、存储介质和轮式车辆。该防止车门和轮胎干涉的方法包括:获取车辆的轮胎转向角和车门状态;判断所述轮胎转向角是否大于或等于预设安全转角,并判断所述车门状态是否为打开状态;若所述轮胎转向角大于或等于所述预设安全转角,且所述车门状态为打开状态,则产生第一控制信号和第一报警信号,以使转向助力泵根据所述第一控制信号降低转速,并使仪表根据所述第一报警信号进行一级干涉风险报警。该防止车门和轮胎干涉的方法,可使车门和轮胎防干涉控制不限于车门关闭的情况下,可有效避免因车门和轮胎干涉所导致的门装置的损坏,提高车辆行驶的安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
比亚迪股份有限公司 |
发明人: |
薛慜劼;黄振浩;薛向钧;田春 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201710259658.8 |
公开号: |
CN108725153A |
代理机构: |
深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 |
代理人: |
谭果林 |
分类号: |
B60J5/04(2006.01)I;B62D5/06(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B62;B60J;B62D;B60R;B60J5;B62D5;B60R16;B60J5/04;B62D5/06;B60R16/023 |
申请人地址: |
518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
主权项: |
1.一种防止车门和轮胎干涉的方法,其特征在于,包括:获取车辆的轮胎转向角和车门状态;判断所述轮胎转向角是否大于或等于预设安全转角,并判断所述车门状态是否为打开状态;若所述轮胎转向角大于或等于所述预设安全转角,且所述车门状态为打开状态,则产生第一控制信号,以使转向助力泵根据所述第一控制信号降低转速。 |
所属类别: |
发明专利 |