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原文传递一种电动车刹车助力控制装置

专利名称：	一种电动车刹车助力控制装置
摘要：	一种电动车刹车助力控制装置，其特征在于，它包括安装在车架上的刹车杠杆和安装在车辆后桥上的驱动电机，所述驱动电机输出端上设有助力支架，并在所述驱动电机的输出轴上设有主动离合片，所述助力支架上活动设有一个活动轴，该活动轴可在助力支架上作轴向移动，所述活动轴一端设有从动离合片，其另一端设有助力轮，在所述的助力支架内还活动设有一块离合压板，该离合压板上固定一根离合顶杆。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐州光森电器工具有限公司
发明人：	刘金保
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810599335.8
公开号：	CN108791232A
分类号：	B60T1/06(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T1;B60T13;B60T1/06;B60T13/74
申请人地址：	221011 江苏省徐州市贾汪区徐州工业园、金彭车业以西、徐州大道以北
主权项：	1.一种电动车刹车助力控制装置，其特征在于，它包括安装在车架上的刹车杠杆和安装在车辆后桥上的驱动电机，所述驱动电机输出端上设有助力支架，并在所述驱动电机的输出轴上设有主动离合片，所述助力支架上活动设有一个活动轴，该活动轴可在助力支架上作轴向移动，所述活动轴一端设有从动离合片，其另一端设有助力轮，在所述的助力支架内还活动设有一块离合压板，该离合压板上固定一根离合顶杆；在靠近所述的刹车杠杆附近的车架上还设有助力拉线套管，该助力拉线套管的另一端固定在所述的助力支架上，所述助力拉线套管内有助力拉线，所述助力拉线一端通过连接件与刹车杠杆相连，在所述助力拉线的另一端与所述的助力轮相连；所述刹车杠杆内设有推拉钢索套管，该推拉钢索套管一端固定在所述的刹车杠杆内，另一端固定在所述的助力支架上，所述推拉钢索套管内有推拉钢索，该推拉钢索一端与刹车踏板相连，另一端与离合压板的下端相连；刹车块组分如下由由三氧化二铬、铝粉、铜屑、中超耐磨炭黑、酚醛树脂、硫酸钡、玻璃纤维、云母、天然胶、防老剂、促进剂、硫磺、氧化锌、硬脂酸和高芳烃油所组成，其配方组成的重量百分比为：三氧化二铬30％～50％、铝粉1％～5％、铜屑5％～10％、中超耐磨炭黑3％～10％、酚醛树脂15％～25％、硫酸钡10％～20％、玻璃纤维1％～5％、云母1％～5％、天然胶3％～10％、防老剂0.1％～0.2％、促进剂0.1％～0.2％、硫磺0.1％～0.3％、氧化锌0.2％～0.5％、硬脂酸0.1％～0.5％、高芳烃油0.2％～0.5％，配方中各组分含量之和为100％。
所属类别：	发明专利