论文题名: | 爆破对隧道围岩稳定性的影响 |
关键词: | 隧道开挖爆破;隧道围岩稳定性;临界振动速度;振动衰减规律;山隧道;棋盘山;全断面爆破;隧道工程;数值模拟;萨道夫斯基公式;岩体破碎;爆破地震效应;主要成果;振动作用;岩体破坏;岩石;系统研究;隧道爆破;实测;施工方法 |
摘要: | 隧道钻爆法是隧道工程中的一种主要施工方法,在施工中不可避免地要产生爆破地震效应。爆破对围岩产生振动作用,当爆破产生的振动速度大于临界振动速度时,岩体破坏,围岩稳定性丧失。本文以贵广铁路棋盘山隧道工程为背景,在研究爆破振动衰减规律的基础上,通过现场实测和数值模拟手段,系统研究了爆破对隧道围岩稳定性的影响。论文取得的主要成果如下: 1)现场实测得出棋盘山隧道远区纵向边墙、远区全断面、近区拱顶爆破振动速度。采用M.A萨道夫斯基公式回归分析得到棋盘山隧道远区纵向边墙、远区全断面、近区拱顶爆破振动衰减规律公式; 2)数值模拟棋盘山隧道开挖爆破过程,得到Ⅲ级围岩爆破作用下各个质点的振动速度,修正了隧道远区全断面爆破振动衰减规律公式; 3)从完整岩体和岩体破碎结构面两个角度进行力学分析,计算出隧道围岩所能承受的临界振动速度,进而推导出岩石临界振动速度表,提出岩石隧道爆破控制标准。 |
作者: | 王剑晨 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 傅洪贤 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北京交通大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |