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原文传递 电动机单元
专利名称: 电动机单元
摘要: 后轮驱动装置(1)具备第一电动机(102A)及第二电动机(102B),第一电动机(102A)及第二电动机(102B)分别具有电动机主体和旋转状态量检测装置。第一电动机(102A)的定子(14A)的基准位置(MS1)与第一电动机(102A)的分解器定子(93)的基准位置(RS1)的相对位置、第二电动机(102B)的定子(14B)的基准位置(MS2)与第二电动机(102B)的分解器定子(93)的基准位置(RS2)的相对位置以第一电动机(102A)及第二电动机(102B)的车辆(3)前进时或后退时的旋转方向中的一方为基准而相同。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 日本;JP
申请人: 本田技研工业株式会社
发明人: 山田贤;矢崎学;林信章
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201780019298.2
公开号: CN108883693A
代理机构: 中科专利商标代理有限责任公司 11021
代理人: 刘国超
分类号: B60K6/405(2007.01)I;B60K1/02(2006.01)I;B60K6/36(2007.10)I;B60K6/48(2007.01)I;B60K6/52(2007.01)I;B60K6/54(2007.01)I;B60W20/00(2016.01)I;H02K11/225(2016.01)I;H02P5/46(2006.01)I;H02P5/48(2016.01)I;B;H;B60;H02;B60K;B60W;H02K;H02P;B60K6;B60K1;B60W20;H02K11;H02P5;B60K6/405;B60K1/02;B60K6/36;B60K6/48;B60K6/52;B60K6/54;B60W20/00;H02K11/225;H02P5/46;H02P5/48
申请人地址: 日本东京都
主权项: 1.一种电动机单元,其具备:第一电动机,其与车辆的左车轮连接;以及第二电动机,其与所述车辆的右车轮连接,该第一电动机及该第二电动机分别具有:电动机主体,其具有固定件和相对于该固定件配设成能够相对旋转的旋转件;以及旋转状态量检测装置,其具有在所述旋转件或与所述旋转件连动地旋转的旋转体上设置的被检测件和检测所述被检测件的旋转状态的检测器,在所述电动机单元中,所述第一电动机的所述固定件的基准位置与所述第一电动机的所述检测器的基准位置的相对位置、所述第二电动机的所述固定件的基准位置与所述第二电动机的所述检测器的基准位置的相对位置以所述第一电动机及所述第二电动机的所述车辆前进时或后退时的旋转方向为基准而相同。
所属类别: 发明专利
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