原文传递
基于视频图像的交通事件自动识别算法研究
| 论文题名： | 基于视频图像的交通事件自动识别算法研究 |
| 关键词： | 视频图像;交通事件;自动识别;高速公路;识别车辆;前景目标;交通事故;速度检测;行驶;事件识别;连通区域;背景差分;阈值;图像处理技术;平滑滤波器;监控摄像机;噪声干扰;抑制能力;图像测速;图像标定 |
| 摘要： | 为实现全天候、智能化、实时自动地检测发现并及时处置交通事件,确保道路交通正常,本论文主要研究了利用高速公路上监控摄像机采集的视频图像,基于图像处理技术实现自动识别交通事件,并设计了交通事件前景目标的检测和交通事件识别软件系统。 具体在以下几个方面进行了研究工作: 1.对高速公路上各种交通事件进行了分类,并着重针对交通事件中的交通事故的分类做了详细阐述。本论文检测识别的对象是高速公路交通事故中的车辆间事故、车辆单独事故和车辆与固定物碰撞,并由上述交通事故引发的车辆慢行、异常行驶等交通事件。 2.根据高速公路场景特点和车辆前景目标检测要求,首先运用背景差分方法进行车辆前景提取;其次采用合适空间尺寸的空间域非线性平滑滤波器进行滤波处理,对噪声干扰的抑制能力较强,能起到较好作用;最后,针对背景差分灰度化图像的特点,运用矩阵直方图、最大类间方差准则,并结合解析函数拟合法确定的灰度阈值对高速公路场景下前景目标的二值分割提取有较好的效果。 3.提出利用二值图像标定连通区域的属性,对交通事件的前景目标进行特征提取。高速公路上行驶的车辆主要分为轿车、客车和货车三大类,本论文进一步对三类车辆进行了车辆尺寸细分,利用划定检测区域内车辆的面积阈值和车辆宽长比阈值对交通事件进行判定识别。 4.利用设定间隔两帧图像各自对应连通区域质心的坐标差值和时间差,设计了高速公路行驶车辆视频图像测速的模型和方案,可以较准确的进行行驶车辆的速度检测以识别车辆异常慢行或交通拥堵等交通事件,及时对交通事故引发的二次事件识别报警。 |
| 作者： | 王自上 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 赵建东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
