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原文传递一种组合式车轮

专利名称：	一种组合式车轮
摘要：	本实用新型一种组合式车轮，由轮辐、钢套、轮辋、金属架、刹车片以及销钉等组成，使用时先将钢套安装在轮辐最外侧的T型槽内；使轮辐置于各个连接块之间的空槽内，旋转轮辐使其上的卡槽与各个连接块相配合；将销钉从轮辐背面装入轮辐和连接块的孔内；使金属架的左端面与轮辐的背面配合；螺钉Ⅰ将金属架、连接块以及轮辐连接到一起，与钢套配合；刹车片与金属架的右端面配合，用螺钉Ⅱ连接。本实用新型能将车轮行驶过程中产生的径向力和轴向力都抵消在轮辐上；刹车盘从内侧制动，有效增大了刹车半径，减小了刹车时所需的夹紧力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	中信戴卡股份有限公司
发明人：	薛博文;郭建东
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721812662.4
公开号：	CN207984456U
分类号：	B60B21/06(2006.01)I;B60B21/08(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B21;B60B21/06;B60B21/08
申请人地址：	066318 河北省秦皇岛市开发区龙海道185号
主权项：	1.一种组合式车轮，由轮辐（1）、钢套（2）、螺钉Ⅰ（3）、轮辋（4）、金属架（5）、螺钉Ⅱ（6）、刹车片（7）以及销钉（8）所组成，其特征在于：钢套（2）安装在轮辐（1）最外侧的T型槽内；若干个连接块（41）在轮辋（4）的圆周方向上均匀分布，且与轮辋（4）为一体；每两个连接块（41）之间的空槽所形成的弧长要大于连接块（41）本身的弧长；轮辐（1）上的卡槽与连接块（41）相配合；销钉（8）与轮辐（1）和连接块（41）配合；金属架（5）的左端面与轮辐（1）的背面配合；螺钉Ⅰ（3）将金属架（5）、连接块（41）以及轮辐（1）连接到一起，与钢套（2）配合；刹车片（7）与金属架（5）的右端面配合，用螺钉Ⅱ（6）连接。
所属类别：	实用新型