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原文传递电池防撞导流装置

专利名称：	电池防撞导流装置
摘要：	本实用新型公开了电池防撞导流装置，电动车本体的顶部设置有车头，车头的底部安装有前叉，前叉的底端固定连接有前轮，前轮的一侧设置有电池盒，电池盒的顶部铺设有脚踏，电池盒的两侧安装有支架，电池盒的一端固定连接有导流板，导流板的一侧设置有障碍物，障碍物的顶部设置有电池盒滑动方向，电池盒另一端的顶部安装有储物箱，储物箱的顶部安装有鞍座，储物箱的底部安装有后轮，前轮和后轮的外侧安装有轮胎，后轮的中部安装有驱动器，驱动器的两端固定连接有后叉，本实用新型导流板的整体结构为C型设计，结构简单，设计合理，可有效分散和抵挡障碍物的冲击力，从而保护电池盒不受到损坏，增强了导流板的实用性，提高了电动车使用的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	湖南铃本环保科技有限公司
发明人：	陈立林;李科
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721801353.7
公开号：	CN207670551U
代理机构：	长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) 43226
代理人：	匡治兵
分类号：	B62J27/00(2006.01)I;B62J17/00(2006.01)I;B;B62;B62J;B62J27;B62J17;B62J27/00;B62J17/00
申请人地址：	410113 湖南省长沙市天心区（县）暮云工业园
主权项：	1.电池防撞导流装置，包括电动车本体（1）、导流板（2）、车头（3）、鞍座（4）、前轮（5）、后轮（6）、脚踏（7）、电池盒（8）、驱动器（9）、储物箱（10）、支架（11）、轮胎（12）、前叉（13）、后叉（14）、导流面（15）、障碍物（16）和电池盒滑动方向（17），其特征在于：所述电动车本体（1）的顶部设置有所述车头（3），所述车头（3）的底部安装有所述前叉（13），所述前叉（13）的底端固定连接有所述前轮（5），所述前轮（5）的一侧设置有所述电池盒（8），所述电池盒（8）的顶部铺设有所述脚踏（7），所述电池盒（8）的两侧安装有所述支架（11），所述电池盒（8）的一端固定连接有所述导流板（2），所述导流板（2）的表面设置有所述导流面（15），所述导流板（2）的一侧设置有所述障碍物（16），所述障碍物（16）的顶部设置有所述电池盒滑动方向（17），所述电池盒（8）另一端的顶部安装有所述储物箱（10），所述储物箱（10）的顶部安装有所述鞍座（4），所述储物箱（10）的底部安装有所述后轮（6），所述前轮（5）和所述后轮（6）的外侧安装有所述轮胎（12），所述后轮（6）的中部安装有所述驱动器（9），所述驱动器（9）的两端固定连接有所述后叉（14）。
所属类别：	实用新型