专利名称: |
电池防撞导流装置 |
摘要: |
本实用新型公开了电池防撞导流装置,电动车本体的顶部设置有车头,车头的底部安装有前叉,前叉的底端固定连接有前轮,前轮的一侧设置有电池盒,电池盒的顶部铺设有脚踏,电池盒的两侧安装有支架,电池盒的一端固定连接有导流板,导流板的一侧设置有障碍物,障碍物的顶部设置有电池盒滑动方向,电池盒另一端的顶部安装有储物箱,储物箱的顶部安装有鞍座,储物箱的底部安装有后轮,前轮和后轮的外侧安装有轮胎,后轮的中部安装有驱动器,驱动器的两端固定连接有后叉,本实用新型导流板的整体结构为C型设计,结构简单,设计合理,可有效分散和抵挡障碍物的冲击力,从而保护电池盒不受到损坏,增强了导流板的实用性,提高了电动车使用的安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
湖南铃本环保科技有限公司 |
发明人: |
陈立林;李科 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721801353.7 |
公开号: |
CN207670551U |
代理机构: |
长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) 43226 |
代理人: |
匡治兵 |
分类号: |
B62J27/00(2006.01)I;B62J17/00(2006.01)I;B;B62;B62J;B62J27;B62J17;B62J27/00;B62J17/00 |
申请人地址: |
410113 湖南省长沙市天心区(县)暮云工业园 |
主权项: |
1.电池防撞导流装置,包括电动车本体(1)、导流板(2)、车头(3)、鞍座(4)、前轮(5)、后轮(6)、脚踏(7)、电池盒(8)、驱动器(9)、储物箱(10)、支架(11)、轮胎(12)、前叉(13)、后叉(14)、导流面(15)、障碍物(16)和电池盒滑动方向(17),其特征在于:所述电动车本体(1)的顶部设置有所述车头(3),所述车头(3)的底部安装有所述前叉(13),所述前叉(13)的底端固定连接有所述前轮(5),所述前轮(5)的一侧设置有所述电池盒(8),所述电池盒(8)的顶部铺设有所述脚踏(7),所述电池盒(8)的两侧安装有所述支架(11),所述电池盒(8)的一端固定连接有所述导流板(2),所述导流板(2)的表面设置有所述导流面(15),所述导流板(2)的一侧设置有所述障碍物(16),所述障碍物(16)的顶部设置有所述电池盒滑动方向(17),所述电池盒(8)另一端的顶部安装有所述储物箱(10),所述储物箱(10)的顶部安装有所述鞍座(4),所述储物箱(10)的底部安装有所述后轮(6),所述前轮(5)和所述后轮(6)的外侧安装有所述轮胎(12),所述后轮(6)的中部安装有所述驱动器(9),所述驱动器(9)的两端固定连接有所述后叉(14)。 |
所属类别: |
实用新型 |