详情

原文传递一种吊钩总成

专利名称：	一种吊钩总成
摘要：	本实用新型涉及一种吊钩总成，包括吊钩组件和滑轮组件；所述吊钩组件包括钩体、横梁和轭板，所述横梁的两端分别设有轴头，所述钩体与横梁的钩体连接轴孔转动连接，且横梁两端的轴头分别与相应的轭板的一端转动连接；所述滑轮组件包括滑轮轴和多个滑轮，所述多个滑轮均与滑轮转动连接；所述横梁两端的轴头上的轭板的另一端与滑轮轴固定连接；所述横梁的轴头的外周壁上设有走油槽，且走油槽位于轴头和轭板之间，所述轴头的端部设有进油口，所述横梁的轴头沿其轴向方向上设有轴向油道和沿其径向方向上设有径向油道，所述走油槽、进油口、轴向油道和径向油道相互连通。本实用新型有效防止旋转部位发生锈蚀，使其安全性高，以及降低维修成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州市海之杰港口起重设备有限公司
发明人：	谢志兴
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721113810.3
公开号：	CN207175227U
代理机构：	常州市权航专利代理有限公司 32280
代理人：	黄晶晶
分类号：	B66C1/34(2006.01)I;B66C1/36(2006.01)I;F16N1/00(2006.01)I;B;F;B66;F16;B66C;F16N;B66C1;F16N1;B66C1/34;B66C1/36;F16N1/00
申请人地址：	213133 江苏省常州市新北区罗溪镇汤庄桥
主权项：	一种吊钩总成，包括吊钩组件（1）和滑轮组件（2）；所述吊钩组件（1）包括钩体（11）、横梁（12）和轭板（13），所述横梁（12）的两端分别设有轴头（121），且横梁（12）具有钩体连接轴孔（122），所述钩体（11）与横梁（12）的钩体连接轴孔（122）转动连接，且横梁（12）两端的轴头（121）分别与相应的轭板（13）的一端转动连接；所述滑轮组件（2）包括滑轮轴（21）和多个滑轮（22），所述多个滑轮（22）均与滑轮（22）转动连接；所述横梁（12）两端的轴头（121）上的轭板（13）的另一端与滑轮轴（21）固定连接；其特征在于：所述横梁（12）的轴头（121）的外周壁上设有走油槽（123），且走油槽（123）位于轴头（121）和轭板（13）之间，所述轴头（121）的端部设有进油口（124），所述横梁（12）的轴头（121）沿其轴向方向上设有轴向油道（125）和沿其径向方向上设有径向油道（126），所述走油槽（123）、进油口（124）、轴向油道（125）和径向油道（126）相互连通。
所属类别：	实用新型