专利名称: |
一种车用尾门组件和具有其的车辆 |
摘要: |
本实用新型提供一种车用尾门组件和具有其的车辆,车用尾门组件包括:尾门门槛外板;尾门门槛内板,尾门门槛内板与尾门门槛外板相连且配合限定出腔室;上补强板,上补强板设在腔室内且与尾门门槛外板相连;下补强板,下补强板设在腔室内且与尾门门槛内板相连;尾门限位器加强板,尾门限位器加强板与尾门门槛外板相连;尾门立柱加强板,尾门立柱加强板与尾门门槛外板相连;D柱外板下板,D柱外板下板与尾门立柱加强板相连。根据本实用新型实施例的车用尾门组件,通过对尾门组件的合理设计,可实现尾门结构的加长设计,能够保证尾门结构的强度和刚度,尾门结构加长设计和工艺流程简单易行,减少专用配件和工装的开发,降低开发成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京汽车研究总院有限公司 |
发明人: |
陈允成;李力阳;李印;金鹿;于海波;周思为 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201720804499.0 |
公开号: |
CN207072388U |
代理机构: |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人: |
许静;刘伟 |
分类号: |
B62D25/08(2006.01)I;B62D25/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/08;B62D25/04 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |
主权项: |
一种车用尾门组件,其特征在于,包括:尾门门槛外板;尾门门槛内板,所述尾门门槛内板与所述尾门门槛外板相连且配合限定出腔室;上补强板,所述上补强板设在所述腔室内且与所述尾门门槛外板相连;下补强板,所述下补强板设在所述腔室内且与所述尾门门槛内板相连;尾门限位器加强板,所述尾门限位器加强板与所述尾门门槛外板相连;尾门立柱加强板,所述尾门立柱加强板与所述尾门门槛外板相连;D柱外板下板,所述D柱外板下板与所述尾门立柱加强板相连。 |
所属类别: |
实用新型 |