专利名称: |
一种分体式承载鞍 |
摘要: |
本实用新型属于车辆转向架技术领域,提出的一种分体式承载鞍,包括鞍体,鞍体顶部设置有顶板,底部设置有鞍面,顶板和鞍面均为两个,且两个顶板之间有顶面沟槽,两个鞍面之间有鞍面沟槽,顶面沟槽两端均设置有耳板,鞍体两侧均设置有C型挡板,C型挡板通过螺栓与鞍体连接,C型挡板底端低于鞍体底端,且C型挡板延伸至鞍体下方的部分上设置有耐磨层,C型挡板的宽度大于鞍体宽度,且C型挡板两端延伸至鞍体外,且C型挡板两端均设置有挡块,挡块通过螺栓与C型挡板连接。本实用新型构思巧妙,操作简便,解决了现有技术中承载鞍采用浇筑一体成型结构,承载鞍发生磨损后修补困难,往往需要整体更换的技术问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
保定联想铸造有限公司 |
发明人: |
郭星辉 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201720728079.9 |
公开号: |
CN206968665U |
分类号: |
B61F5/26(2006.01)I;B61F5/50(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F5;B61F5/26;B61F5/50 |
申请人地址: |
071000 河北省保定市清苑区冉庄镇西马庄村西 |
主权项: |
一种分体式承载鞍,其特征在于,包括鞍体(1),所述鞍体(1)顶部设置有顶板(2),底部设置有鞍面(3),所述顶板(2)和所述鞍面(3)均为两个,且两个所述顶板(2)之间有顶面沟槽(4),两个所述鞍面(3)之间有鞍面沟槽(5),所述顶面沟槽(4)两端均设置有耳板(6),所述鞍体(1)两侧均设置有C型挡板(7),所述C型挡板(7)通过螺栓与所述鞍体(1)连接,所述C型挡板(7)底端低于所述鞍体(1)底端,且所述C型挡板(7)延伸至所述鞍体(1)下方的部分上设置有耐磨层,所述C型挡板(7)的宽度大于所述鞍体(1)宽度,且所述C型挡板(7)两端延伸至所述鞍体(1)外,且所述C型挡板(7)两端均设置有挡块(8),所述挡块(8)通过螺栓与所述C型挡板(7)连接。 |
所属类别: |
实用新型 |