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原文传递 双柱式桥墩横向减振加固装置及其施工方法
专利名称: 双柱式桥墩横向减振加固装置及其施工方法
摘要: 本发明提供了一种双柱式桥墩横向减振加固装置及其施工方法,该双柱式桥墩横向减振加固装置包括以承台为基面的钢筋混凝土加固层,钢筋混凝土加固层的高度小于桥墩的高度,钢筋混凝土加固层包括位于两个桥墩内侧周面之间的桥墩连接区,以及分别外包于两个桥墩外侧周面的桥墩加厚区。本发明所述的双柱式桥墩横向减振加固装置,通过采用临界参数法可以得到科学合理的加固参数,通过设置桥墩加厚区可增加桥墩自身的横截面积,提高了桥墩的承载能力和使用条件,并与桥墩连接区相配合使用可大幅度的增加桥墩的横向刚度和抗震性,减振效果明显,从而可整体降低钢筋混凝土加固层的高度,在保证加固效果的同时大大降低了加固成本,同时也可降低加固重量,减少了对承台的受力影响,提高安全性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 石家庄铁道大学
发明人: 陈树礼;刘永前;许宏伟;王建雷
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810029742.5
公开号: CN108221643A
代理机构: 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128
代理人: 侯迎新
分类号: E01D19/00(2006.01)I;E01D21/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D19;E01D21;E01D19/00;E01D21/00
申请人地址: 050043 河北省石家庄市北二环东路17号
主权项: 1.一种双柱式桥墩横向减振加固装置,包括以承台(1)为基面的钢筋混凝土加固层(2),其特征在于:所述钢筋混凝土加固层(2)的高度小于桥墩(3)的高度,所述钢筋混凝土加固层(2)包括位于两个桥墩(3)内侧周面之间的桥墩连接区(201),以及分别外包于两个所述桥墩(3)外侧周面的桥墩加厚区(202)。
所属类别: 发明专利
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