专利名称: |
一种汽车及电动汽车租赁控制方法和系统 |
摘要: |
本发明提供了一种汽车及电动汽车租赁控制方法和系统,涉及电动汽车技术领域,该电动汽车租赁控制方法包括:在采集到电动汽车的制动信号,且检测到一键启停开关被按下的信号时,获取车机使能信号;根据车机使能信号,进行上电处理;在采集到一键启停开关再次被按下的信号时,删除车机使能信号。本发明通过在采集到电动汽车的制动信号,且检测到一键启停开关被按下的信号时,获取车机使能信号;根据车机使能信号,进行上电处理;在采集到一键启停开关再次被按下的信号时,删除车机使能信号,在电动汽车进行还车操作后删除车机使能信号,防止发生因亏电造成无法启动车辆的情况。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人: |
郑伟克;王文俊 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810004690.6 |
公开号: |
CN108215904A |
代理机构: |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人: |
许静;安利霞 |
分类号: |
B60L11/18(2006.01)I;B60R16/03(2006.01)I;B;B60;B60L;B60R;B60L11;B60R16;B60L11/18;B60R16/03 |
申请人地址: |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |
主权项: |
1.一种电动汽车租赁控制方法,其特征在于,包括:在采集到电动汽车的制动信号,且检测到一键启停开关被按下的信号时,获取车机使能信号;根据车机使能信号,进行上电处理;在采集到一键启停开关再次被按下的信号时,删除车机使能信号。 |
所属类别: |
发明专利 |