专利名称: |
汽车车身及汽车 |
摘要: |
本发明涉及一种汽车车身及汽车,以解决现有汽车车身的吸能效率低的技术问题。该汽车车身包括防撞梁和与防撞梁连接的前端组件,其中,前端组件包括吸能盒,以及沿车身的宽度方向相对间隔设置的纵梁和小偏置构件,防撞梁与吸能盒的前端连接,纵梁的前端和小偏置构件的前端均与吸能盒的后端间接螺接。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人: |
唐莉;杨敬一;王磊 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810312216.X |
公开号: |
CN108791506A |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
邓超 |
分类号: |
B62D25/08(2006.01)I;B60R19/24(2006.01)I;B;B62;B60;B62D;B60R;B62D25;B60R19;B62D25/08;B60R19/24 |
申请人地址: |
315000 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号 |
主权项: |
1.一种汽车车身,其特征在于,包括防撞梁和与所述防撞梁连接的前端组件;其中,所述前端组件包括吸能盒,以及沿所述车身的宽度方向相对间隔设置的纵梁和小偏置构件;所述防撞梁与所述吸能盒的前端连接,所述纵梁的前端和所述小偏置构件的前端均与所述吸能盒的后端间接螺接。 |
所属类别: |
发明专利 |