专利名称: |
车体后部结构 |
摘要: |
本发明提供车体后部结构,其改善从铰链安装座部到车顶侧的刚性并且能通过将两个竖壁形状布置成在后尾门开口的上角部重叠来应对来自后侧围立柱或后尾门铰链的输入负荷。车体后部结构包括:设置有后尾门安装座部的车顶板;接合到该车顶板的车室内侧的车顶横梁;与车顶横梁的车宽方向端部和车顶板接合的车体侧部;设于车体侧部的后端部的竖壁面构件;以及布置于车顶板与车顶横梁之间并且加强后尾门安装座部的加强构件,竖壁面构件形成为从后尾门开口部的上角部到侧部,设置于车顶横梁的后端部的竖壁面部设置为与竖壁面构件相连,并且竖壁面部和加强构件的后端部的竖壁部设于车顶板的后端部内侧且在从车体后方侧观察时上下重叠。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
铃木株式会社 |
发明人: |
武田宗信 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810360631.2 |
公开号: |
CN108791507A |
代理机构: |
北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 |
代理人: |
孙德崇 |
分类号: |
B62D25/08(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/08 |
申请人地址: |
日本静冈县 |
主权项: |
1.一种车体后部结构,其包括:车顶板,其设置有后尾门安装座部;车顶横梁,其接合到所述车顶板的车室内侧;车体侧部,其与所述车顶横梁的车辆宽度方向端部和所述车顶板接合;竖壁面构件,其设置于所述车体侧部的后端部;以及加强构件,其布置于所述车顶板与所述车顶横梁之间并且加强所述后尾门安装座部,其特征在于,所述竖壁面构件形成为从后尾门开口部的上角部到侧部;设置于所述车顶横梁的后端部的竖壁面部设置为与所述竖壁面构件相连;并且所述竖壁面部和所述加强构件的后端部的竖壁部设置于所述车顶板的后端部内侧,并且在从车体后方侧观察时所述竖壁面部和所述竖壁部上下重叠。 |
所属类别: |
发明专利 |