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牵引变电所无功与谐波综合补偿装置研究及在工程中的应用
| 论文题名： | 牵引变电所无功与谐波综合补偿装置研究及在工程中的应用 |
| 关键词： | 电气化铁道;牵引负荷;晶闸管;电容器组;谐波 |
| 摘要： | 该文针对电气化负荷变化频繁、SVC价格昂贵及检修复杂、机械开关无法担负频繁操作任务的现实,提出通过改造SVC结构,把TCR改为TSR,把TSC实现粗调、TCR实现细调改为由TSC调节欠补无功、TSR调节过补无功的技术方案.晶闸管具有过零、动作快速的特点,该研究以晶闸管为电容器和电抗器的分组投切开关,重点研究了协调变压器二次电压的选择、晶闸管触发控制及保护、动态补偿容量及分组容量的计算确定、过零投切电容器和电抗器技术的实现、以及分组投切电容器和电抗器可能发生谐振的处理计算方法,给出实现最佳补偿投切选择方法(测控系统、仪表变送系统、操作和保护系统的设计步骤),研制了一套高可靠性晶闸管触发控制及保护系统,实现对无功的静止可调补偿.在对包兰线的迎水桥变电所进行了仿真试验的基础上,制定了综合控制策略,把装置实际应用于该变电所,装置的实际运行情况表明:补偿效果好,功率因数提高到0.94. |
| 作者： | 寇宗乾 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 李群湛;王家骥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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