专利名称: |
一种分体式双驱动电动汽车底盘 |
摘要: |
本发明公开了一种分体式双驱动电动汽车底盘,所述前桥底盘和后桥底盘上分别设有一铰接座,两个铰接座通过转轴铰接,使前桥底盘和后桥底盘以转轴为中心轴相对转动,所述前桥底盘上设有前桥驱动电机和前桥电机控制器,前桥驱动电机与前桥电机控制器电连接,所述后桥底盘上设有后桥驱动电机和后桥电机控制器,后桥驱动电机与后桥电机控制器电连接,汽车电源通过车身开关为前桥电机控制器和后桥电机控制器供电,所述车身开关为三档开关,其由前档、中档、后档三个挡位组成;本发明通过分体式设置能保证车辆行驶在凹凸路面时实现汽车四轮同时着地,同时采用双动力源便于整车的布置,也能在其中一个动力源发生故障时,车辆仍可以继续行驶。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
徐州敏思机电科技有限公司 |
发明人: |
邓永建;晏勋;杨传令;刘晓飞 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810063171.7 |
公开号: |
CN108099572A |
代理机构: |
徐州市淮海专利事务所 32205 |
代理人: |
张旭 |
分类号: |
B60K1/02(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1;B60K1/02 |
申请人地址: |
221000 江苏省徐州市徐州经济技术开发区金山路40号科技创业园一期C-7四层 |
主权项: |
一种分体式双驱动电动汽车底盘,其特征在于,包括前桥底盘(2)和后桥底盘(5),所述前桥底盘(2)和后桥底盘(5)上分别设有一铰接座,两个铰接座通过转轴(3)铰接,使前桥底盘(2)和后桥底盘(5)以转轴(3)为中心轴相对转动,所述前桥底盘(2)上设有前桥驱动电机(1)所述后桥底盘(5)上设有后桥驱动电机(4),前桥驱动电机(1)与前桥控制器电连接,后桥驱动电机(4)与后桥电机控制器电连接,汽车电源通过车身开关为前桥电机控制器和后桥电机控制器供电。 |
所属类别: |
发明专利 |