专利名称: |
汽车刹车发条蓄能装置 |
摘要: |
一种汽车刹车发条蓄能装置,包括第一液压泵、第二液压泵、液力换向阀、蓄能发条、离合器、第一液压油管、第二液压油管、第三液压油管、第四液压油管。所述离合器与所述第一液压泵相连接,所述第一液压泵与所述第一液压油管、第四液压油管相连接;所述第一液压油管、第四液压油管的另一端与所述液力换向阀相连接;所述第二液压泵与所述蓄能发条相连接,所述第二液压油管、第三液压油管的两端分别与所述第二液压泵、液力换向阀相连接。使用本发明,可以将汽车刹车时的动能转化为发条的势能储存起来,然后在汽车起步时将储存的能量迅速释放推动汽车运行,达到了加快汽车起步速度和省油的目的。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
逄先庆 |
发明人: |
逄先庆 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810061768.8 |
公开号: |
CN108099872A |
代理机构: |
北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 |
代理人: |
曾龙 |
分类号: |
B60T1/10(2006.01)I;B60K25/10(2006.01)I;B;B60;B60T;B60K;B60T1;B60K25;B60T1/10;B60K25/10 |
申请人地址: |
264000 山东省烟台市蓬莱市海景苑小区25号楼2单元401户 |
主权项: |
一种汽车刹车发条蓄能装置,其特征在于,包括第一液压泵、第二液压泵、液力换向阀、蓄能发条、离合器、第一液压油管、第二液压油管、第三液压油管、第四液压油管;所述离合器与所述第一液压泵相连接,所述第一液压泵与所述第一液压油管、第四液压油管相连接;所述第一液压油管、第四液压油管的另一端与所述液力换向阀相连接;所述第二液压泵与所述蓄能发条相连接,所述第二液压油管、第三液压油管的两端分别与所述第二液压泵、液力换向阀相连接。 |
所属类别: |
发明专利 |