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原文传递船舶液舱补板装置

专利名称：	船舶液舱补板装置
摘要：	本实用新型公开了一种船舶液舱补板装置，其包括肋板，肋板的端部固设有斜板；肋板上设有贯穿孔；贯穿孔内穿设有加强板；加强板的上端部抵接于斜板；加强板的右端面抵接于肋板；加强板分别固接于肋板和斜板；贯穿孔上设有补板，补板的上端部抵接于斜板，补板的右端部抵接于加强板的左端面，补板贴合于肋板；补板分别固接于斜板、加强板和肋板；补板上设有第一透气孔，第一透气孔的孔壁由斜板、加强板和补板围设而成；肋板上设有第二透气孔，第二透气孔的孔壁由斜板、加强板和肋板围设而成。本实用新型的装置可以将液舱内气体快速排出，避免因空气无法排出而对船体结构造成损坏的情况，具有结构简单、制造成本低的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
发明人：	陈豪;华国堂
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820575393.2
公开号：	CN208085945U
代理机构：	上海远同律师事务所 31307
代理人：	刘必榕
分类号：	B63B25/08(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B25;B63B25/08
申请人地址：	200032 上海市徐汇区肇嘉浜路221号201室
主权项：	1.一种船舶液舱补板装置，其包括肋板，其特征在于，肋板的端部固设有斜板，肋板垂直于斜板；肋板上设有贯穿孔；贯穿孔内穿设有加强板；加强板的上端部抵接于斜板，加强板的下端部与贯穿孔的孔壁之间设有间隙；加强板的右端面抵接于肋板；加强板分别固接于肋板和斜板；贯穿孔上设有补板，补板的上端部抵接于斜板，补板的右端部抵接于加强板的左端面，补板贴合于肋板；补板的下端部与贯穿孔的孔壁之间设有间隙；补板分别固接于斜板、加强板和肋板；补板上设有第一透气孔，第一透气孔的孔壁由斜板、加强板和补板围设而成；肋板上设有第二透气孔，第二透气孔的孔壁由斜板、加强板和肋板围设而成。
所属类别：	实用新型