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原文传递 一种便于制动的车把结构
专利名称: 一种便于制动的车把结构
摘要: 本发明公开了一种便于制动的车把结构,位于车体框架的前侧,包括车把杆、与车体框架固定的限位杆和制动线,制动线包括内芯和壳体,限位杆的一侧设有能容纳制动线的内芯通过并阻挡制动线的壳体的制动孔,车把杆和限位杆之间设有连接杆,连接杆的两端分别与车把杆、限位杆可转动连接,限位杆内设有可容纳连接杆转动的连接槽,制动线的内芯通过制动孔后伸入到车把杆内,车把杆内设有可固定制动线内芯的控制组件。本发明的好处是手掌握力制动改为手臂推力制动,适合手小或手劲小的人使用,制动效果可靠;车把杆需要手动完全复位后车体才能正常骑行,安全性高;车体速度越快,由于惯性作用刹车也能越快相应,突发状况的应对能力强。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江跃进机械有限公司
发明人: 骆春阳;胡晨;吴家乐;方振江;李理;吴芸
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810638573.5
公开号: CN108791648A
代理机构: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109
代理人: 尉伟敏
分类号: B62K21/26(2006.01)I;B62L3/02(2006.01)I;B;B62;B62K;B62L;B62K21;B62L3;B62K21/26;B62L3/02
申请人地址: 313200 浙江省湖州市德清县经济开发区长虹东街269号
主权项: 1.一种便于制动的车把结构,位于车体框架的前侧,其特征是,包括车把杆、与车体框架固定的限位杆和制动线,制动线包括内芯和壳体,限位杆的一侧设有能容纳制动线的内芯通过并阻挡制动线的壳体的制动孔,车把杆和限位杆之间设有连接杆,连接杆的两端分别与车把杆、限位杆可转动连接,限位杆内设有可容纳连接杆转动的连接槽,制动线的内芯通过制动孔后伸入到车把杆内,车把杆内设有可固定制动线内芯的控制组件。
所属类别: 发明专利
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