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一种新型柔性减震自行车架及自行车
| 专利名称： | 一种新型柔性减震自行车架及自行车 |
| 摘要： | 一种新型柔性减震自行车架及自行车，包含一横梁，在横梁的前端下方设置有前叉，横梁的后端形成后叉下部，横梁的上方向后延伸后并向横梁延伸形成一拱形连接部，拱形连接部的后侧上连接有一弧状连接部，弧状连接部的上部向后延伸形成座椅连接部，弧状连接部的下部向后延伸形成后叉上部，后叉上部与后叉下部的末端均为U型，两个U型上下设置且末端分别相连；前叉的中部、两个U型上的共四条侧边的中部、弧状连接部的上部的中部均沿着各自的延伸方向设置为波浪形柔性铰链结构。本发明装置结构简单，易于清理、保养，减震效果持续性好、减震效果更佳。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 中国地质大学（武汉） |
| 发明人： | 陈晓鹂;许皓;梅震;甘金强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810752816.8 |
| 公开号： | CN108791641A |
| 代理机构： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 |
| 代理人： | 邹桂敏 |
| 分类号： | B62K19/00(2006.01)I;B62K19/30(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K19;B62K19/00;B62K19/30 |
| 申请人地址： | 430000 湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 |
| 主权项： | 1.一种新型柔性减震自行车架，其特征在于，包含一横梁，在横梁的前端下方设置有前叉，横梁的后端形成后叉下部，横梁的上方向后延伸后并向横梁延伸形成一拱形连接部，拱形连接部的后侧上连接有一弧状连接部，弧状连接部的上部向后延伸形成座椅连接部，弧状连接部的下部向后延伸形成后叉上部，后叉上部与后叉下部的末端均为U型，两个U型上下设置且末端分别相连；前叉的中部、两个所述U型上的共四条侧边的中部、弧状连接部的上部的中部均沿着各自的延伸方向设置为波浪形柔性铰链结构。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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