专利名称: |
一种车辆、扶手箱及扶手箱的连接结构 |
摘要: |
本实用新型提供了一种车辆、扶手箱及扶手箱的连接结构,涉及一种车辆。用于将车辆扶手箱的箱盖与箱体活动连接,其特征在于,包括:第一对接部,固定于箱盖底部;第二对接部,固定于箱体顶部,并与第一对接部通过相应的转轴转动连接;多个呈环状的弹片,依次环套于转轴,多个弹片依次相互贴合并至于第一对接部与第二对接部之间,多个弹片中的两个分别与第一对接部及第二对接部相固定,多个弹片中的两个为多个弹片中的分别与第一对接部及第二对接部相对接的两个,上述这种阻尼感的实现方式,结构简单并且配合紧凑,使得零件的集成度高,带来了体积更小并且使箱盖与箱体的连接关系更加简单,在降低其组成构件数量的同时,还降低其制造成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人: |
范围 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201720921424.0 |
公开号: |
CN207257528U |
代理机构: |
北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 |
代理人: |
康正德;薛峰 |
分类号: |
B60R7/04(2006.01)I;B60N2/75(2018.01)I;B;B60;B60R;B60N;B60R7;B60N2;B60R7/04;B60N2/75 |
申请人地址: |
315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号 |
主权项: |
一种车辆扶手箱的连接结构,用于将车辆扶手箱的箱盖(1)与箱体(2)活动连接,其特征在于,包括:第一对接部(31),固定于所述箱盖(1)底部;第二对接部(32),固定于所述箱体(2)顶部,并与所述第一对接部(31)通过相应的转轴(34)转动连接;多个呈环状的弹片(33),依次环套于所述转轴(34),所述多个弹片(33)依次相互贴合并至于所述第一对接部(31)与所述第二对接部(32)之间,所述多个弹片(33)中的两个(331)分别与所述第一对接部(31)及所述第二对接部(32)相固定,所述多个弹片(33)中的两个(331)为所述多个弹片(33)中的分别与所述第一对接部(31)及所述第二对接部(32)相对接的两个,通过所述多个弹片(33)使所述箱盖(1)与所述箱体(2)扣合过程中产生阻尼感;其中,所述多个弹片(33)中的中央处的弹片(332)为弯曲的板状件,除所述中央处的弹片(332)以外的所有弹片(33)为直板状。 |
所属类别: |
实用新型 |