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一种油电混合动力装载机用传动装置
| 专利名称： | 一种油电混合动力装载机用传动装置 |
| 摘要： | 本发明涉及一种油电混合动力装载机用传动装置，包括发动机(1)、离合器(2)、离合器输出被动齿轮(3)、离合器输出主动齿轮(4)、动力输出主动齿轮(5)、转向泵驱动齿轮(6)、工作泵驱动齿轮(7)、转向泵(8)、工作泵(9)、倒档制动器(10)、倒退档行星排(11)、前进档制动器(12)、前进档行星排(13)、二档离合器(14)、电动机输出减速行星排(15)、电动机(16)、输出主动齿轮(17)和输出被动齿轮(18)；本发明根据装载机的工作状况，提供多种传动模式，可以实现高速行车充电、发动机怠速驻车充电、制动能量回收、纯电动起步行驶、混合动力模式行走等全部装载机工作工况功能。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 天津工程机械研究院有限公司 |
| 发明人： | 崔国敏;卢凤臣;乔征;王群英;晋佳;杨勇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810770422.5 |
| 公开号： | CN108790775A |
| 代理机构： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 |
| 代理人： | 蒙建军 |
| 分类号： | B60K6/365(2007.10)I;B60K6/48(2007.01)I;B60K6/38(2007.01)I;B60K6/547(2007.01)I;B60L7/10(2006.01)I;B;B60;B60K;B60L;B60K6;B60L7;B60K6/365;B60K6/48;B60K6/38;B60K6/547;B60L7/10 |
| 申请人地址： | 300409 天津市北辰区北辰科技园区华实道91号 |
| 主权项： | 1.一种油电混合动力装载机用传动装置，包括发动机(1)、离合器(2)、离合器输出被动齿轮(3)、离合器输出主动齿轮(4)、动力输出主动齿轮(5)、转向泵驱动齿轮(6)、工作泵驱动齿轮(7)、转向泵(8)、工作泵(9)、倒档制动器(10)、倒退档行星排(11)、前进档制动器(12)、前进档行星排(13)、二档离合器(14)、电动机输出减速行星排(15)、电动机(16)、输出主动齿轮(17)和输出被动齿轮(18)；离合器(2)通过弹性盘与发动机(1)联接，在离合器(2)的主动侧上装有动力输出主动齿轮(5)，所述动力输出主动齿轮啮合转向泵驱动齿轮(6)，所述转向泵驱动齿轮(6)啮合工作泵驱动齿轮(7)，从而驱动转向泵(8)和工作泵(9)工作；离合器输出主动齿轮(4)与离合器输出从动齿轮(3)相连接，离合器输出齿轮(3)与前进档行星排(13)和倒退档行星排(11)的太阳轮及二档离合器(14)的摩擦离合器主动片相连，同时也与电动机输出减速行星排(15)的输出轴相连；二档离合器(14)的从动片与输出主动齿轮(17)相连；所述前进档制动器(12)安装在前进档行星排(13)中齿圈上；所述倒档控制器安装在倒退档行星排(11)中的行星架上，电动机(16)与电动机输出减速行星排(15)的太阳轮相连；电机输出减速行星排(15)的行星架与离合器输出被动齿轮(13)相连；输出主动齿轮(17)与前进档行星排(13)的行星架相连，输出被动齿轮(18)与输出主动齿轮(17)相连，将动力输出到装载机的前后驱动桥。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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