原文传递
车辆用车顶装置以及具备该车辆用车顶装置的车辆
| 专利名称： | 车辆用车顶装置以及具备该车辆用车顶装置的车辆 |
| 摘要： | 提供一种能够降低组装工时的车辆用车顶装置以及具备该车辆用车顶装置的车辆。车辆用车顶装置具备一对导轨(10)、框架(20)、托架(30)。框架(20)相比于导轨(10)配置于车辆上下方向的下方且沿车辆宽度方向延长，以横跨一对导轨(10)的方式配置。托架(30)固定于框架(20)以及一对导轨(10)中的一方并且能够与框架(20)以及一对导轨(10)中的另一方抵接，使框架(20)和一对导轨(10)成为一体。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 日本;JP |
| 申请人： | 爱信精机株式会社 |
| 发明人： | 浅野太纪;青木结哉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201721178297.6 |
| 公开号： | CN207466321U |
| 代理机构： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 |
| 代理人： | 刘煜 |
| 分类号： | B60J7/043(2006.01)I;B;B60;B60J;B60J7;B60J7/043 |
| 申请人地址： | 日本国爱知县刈谷市朝日町2丁目1番地 |
| 主权项： | 一种车辆用车顶装置，其特征在于，具备：一对导轨，该一对导轨分别配置于在车身的顶部形成的开口部的车辆宽度方向的两缘部，且沿车辆前后方向延长；框架，该框架包含主体部和延长部，其中，所述主体部相比于所述导轨配置于车辆上下方向的下方，所述延长部沿车辆宽度方向延长，且该框架以横跨一对所述导轨的方式配置；以及一对托架，该一对托架固定于所述框架以及一对所述导轨中的一方，并且能够与所述框架以及一对所述导轨中的另一方抵接，使所述框架和一对所述导轨成为一体。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
