专利名称: |
电动汽车和充电控制方法 |
摘要: |
本发明提供的电动汽车和充电控制方法,涉及电池技术领域。其中,电动汽车包括电机、控制设备、多个单体电池和多个采集执行设备。所述控制设备用于在接收到制动请求时获取所述电机输出电能的电压值,并根据该电压值在所述多个单体电池中确定一定数量个单体电池,并向确定的各单体电池对应的采集执行设备发送控制信号,以通过各采集执行设备控制确定的各单体电池串联连接后通过所述电机输出的电能充电。通过上述设置,可以改善现有技术中因通过电机制动产生的电能对整个供电系统进行充电而存在充电效果较差的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
福泰动力有限公司 |
发明人: |
郭涛 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810326566.1 |
公开号: |
CN108215929A |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
徐丽 |
分类号: |
B60L11/18(2006.01)I;B60L7/10(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L7;B60L11/18;B60L7/10 |
申请人地址: |
247100 安徽省池州市经济技术开发区临港工业园 |
主权项: |
1.一种电动汽车,其特征在于,包括:多个单体电池;电机,该电机能够分别进行驱动工作和制动工作,且在进行制动工作时将动能转换为电能并输出;多个采集执行设备,各所述采集执行设备与各所述单体电池对应连接设置,以使所述多个单体电池串联连接后能够通过所述电机输出的电能充电;控制设备,该控制设备与各所述采集执行设备分别连接,用于在接收到制动请求时获取所述电机输出电能的电压值,并根据该电压值在所述多个单体电池中确定一定数量个单体电池,并向确定的各单体电池对应的采集执行设备发送控制信号,以通过各采集执行设备控制确定的各单体电池串联连接后通过所述电机输出的电能充电。 |
所属类别: |
发明专利 |