专利名称: |
一种电动汽车的充电控制方法、充电控制装置和电动汽车 |
摘要: |
本发明实施方式公开了一种电动汽车的充电控制方法、充电控制装置和电动汽车。电池管理系统在检测到充电插枪信号后,当检测到所述充电插枪信号被不正常断开时,向整车控制器发送充电插枪信号断开消息;整车控制器接收所述充电插枪信号断开消息,向直流/直流转换器发送停机指令,并当直流/直流转换器基于所述停机指令停止工作后,向电池管理系统发送直流/直流转换器停机报告消息;电池管理系统接收到所述直流/直流转换器停机报告消息后,断开电池的主正继电器和主负继电器。应用本发明实施方式后,在充电结束后可以保证车辆正常启动及行驶;并且解决铅酸蓄电池亏电问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
发明人: |
王克坚;马强 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810913982.1 |
公开号: |
CN109278571A |
代理机构: |
北京德琦知识产权代理有限公司 11018 |
代理人: |
张驰;宋志强 |
分类号: |
B60L53/00(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区) |
主权项: |
1.一种电动汽车的充电控制方法,其特征在于,包括:电池管理系统在检测到充电插枪信号后,当检测到所述充电插枪信号被不正常断开时,向整车控制器发送充电插枪信号断开消息;整车控制器接收所述充电插枪信号断开消息,向直流/直流转换器发送停机指令,并当直流/直流转换器基于所述停机指令停止工作后,向电池管理系统发送直流/直流转换器停机报告消息;电池管理系统接收到所述直流/直流转换器停机报告消息后,断开电池的主正继电器和主负继电器。 |
所属类别: |
发明专利 |