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一种应用于高铁车轮生产线上的车轮顶升机构
| 专利名称： | 一种应用于高铁车轮生产线上的车轮顶升机构 |
| 摘要： | 本发明公开了一种应用于高铁车轮生产线上的车轮顶升机构，属于车轮抓取技术领域。本发明包括金属减震器、安装底板和活动机架，金属减震器通过螺栓固定在安装底板的下侧，安装底板上设有导向槽装置，导向槽装置侧部设有传感器，导向槽装置上安装有活动机架，活动机架上部固定有四个支撑叉，活动机架的两侧下部分别固定有轨道板，轨道板下部安装有带轮偏心轴，安装底板上固定有驱动装置，所述的驱动装置的输出轴穿过带轮偏心轴的轴孔；活动机架侧部固定有两个导向轮装置，导向轮装置上设有触发器。本发明结构设计独特，极大的减轻了取、放车轮对输送设备和抓取机械自身造成的机械冲击伤害，有效的提高了高铁车轮使用寿命。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽省含山县伟峰通用配件铸造厂 |
| 发明人： | 孙林海 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810693286.4 |
| 公开号： | CN108792567A |
| 代理机构： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 |
| 代理人： | 鲁延生 |
| 分类号： | B65G47/82(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G47;B65G47/82 |
| 申请人地址： | 238100 安徽省马鞍山市含山县高速道口工业园区 |
| 主权项： | 1.一种应用于高铁车轮生产线上的车轮顶升机构，其特征在于：包括金属减震器(4)、安装底板(5)和活动机架(10)，所述的金属减震器(4)通过螺栓(6)固定在安装底板(5)的下侧，所述的安装底板(5)上设有导向槽装置(9)，所述的导向槽装置(9)侧部设有传感器(8)，导向槽装置(9)上安装有活动机架(10)，所述的活动机架(10)上部固定有四个支撑叉(11)，活动机架(10)的两侧下部分别固定有轨道板(2)，所述的轨道板(2)下部安装有带轮偏心轴(3)，所述的安装底板(5)上固定有驱动装置(1)，所述的驱动装置(1)的输出轴穿过带轮偏心轴(3)的轴孔；所述的活动机架(10)侧部固定有两个导向轮装置(7)，所述的导向轮装置(7)上设有触发器(12)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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