专利名称: |
高铁车轮降噪圈 |
摘要: |
本发明公开了一种高铁车轮降噪圈,包括内圈和外圈,以及设置在内圈和外圈之间的滚动体组件,还包括:外钢圈,该外钢圈的内壁面具有第一外滚道部分,以用于滚动体组件上滚动体离心侧的部分或者全部支撑;外橡胶层,该外橡胶层的内孔与外钢圈的外壁接合,外廓与外圈的内壁接合,从而与外钢圈及外圈形成外阻尼总成。依据本发明通过在车轮的轴承侧配置降噪结构,从而结构相对紧凑,且可维护性相对容易。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
济南大学 |
发明人: |
王立虎;王守仁;夏佃秀;王砚军;王高琦;杨学锋;温道胜;刘文涛 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810018195.0 |
公开号: |
CN108016210A |
代理机构: |
山东众成清泰律师事务所 37257 |
代理人: |
丁修亭 |
分类号: |
B60B17/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B17;B60B17/00 |
申请人地址: |
250022 山东省济南市市中区南辛庄西路336号济南大学 |
主权项: |
一种高铁车轮降噪圈,包括内圈和外圈,以及设置在内圈和外圈之间的滚动体组件,其特征在于,还包括:外钢圈,该外钢圈的内壁面具有第一外滚道部分,以用于滚动体组件上滚动体离心侧的部分或者全部支撑;外橡胶层,该外橡胶层的内孔与外钢圈的外壁接合,外廓与外圈的内壁接合,从而与外钢圈及外圈形成外阻尼总成。 |
所属类别: |
发明专利 |